天津汽车空调清洗价格常用指南 源鑫恒业汽车维修

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在出车前瞬时开动冷气，观察贮液罐玻璃盖孔或玻璃观察窗内制冷剂的状态，看是否缺少。

经常检查各电线接头，防止松动脱落，以免发生意外。

经常清洁冷凝器散热片中的污垢、杂物等，以保持-的散热效果。

保持空气交换口的畅通。大中型客车的车厢内部有一个空气交换口，不能将乘客的行李、物品放在此口，以免影响空气的流通，使蒸发器蒸发能力变差，降-冷效果，此处的空气滤网应每天清洗，否则车厢内的灰尘、杂物会附着在上面，阻止空气的流通。

干燥器的保养

干燥器一般是装在冷凝器出口的液体管路上，它可吸收制冷剂中的水分。在干燥器中使用的干燥介质一般是硅胶，使用一段时间后硅胶的含水量会增加，因而吸湿能力降低，换句-干燥剂用到一定程度后就饱和了，所以每隔一定的时间一般为一年后需将干燥剂取出更换，也可以用加热脱水在空气中加热至180-220℃，保持3-4h的方法使之再生，处理后还可以继续使用。冷凝器和蒸发器部分，比较少见，与维修结合在一块，相当于小系统的清洗，属于比较大的“手术”。

散热片的清洁消毒

这是空调清洁重要的一步。拔掉电源之后，使用-的空调清洁剂对着散热片反复上下喷淋2-3次，等待5分钟，令清洁剂与散热片充分接触并杀附在上面的菌，然后放回过滤网，盖上面板，插上电源，运行制冷模式20-30分钟。制冷时候产生的冷凝水会帮助清洗剂-地溶解灰尘、消菌，产生的污水通过排水管排出，不会造成二次污染。一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。

氟里昂不燃烧、不爆，但其气体碰到明火会产生有毒光，因此不要在制冷系维修现场附近进行焊接操作或-。也不要在密闭的房内或靠近火焰的地方处理制冷剂。

氟里昂对水的溶解度很小，在制冷回路中若存有水分极有可能在膨胀阀节流孔处析出成冰，堵塞空调管路。所以要注意不能让水汽进入制冷系统，不要在下雨露天作业或周围有水时打开制冷系统，制冷系统打开后一定要及时加盖密封。

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