镁合金压铸模具加工厂生产基地 乔一机械模具放心

永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

永康乔一与您分享压铸件模具粘模粘料的解决方法

1、检查模温是否正常，适当降低合金液浇注温度和模具温度； 

2、检查脱模剂配比是否异常，尝试更换脱模剂，调试喷涂位置和喷涂量； 

3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止破坏掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况； 

4、改进浇注系统设计结构，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯； 

5、修改模具冷却系统，调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。 

6、试着在动模上磨几条横沟，0.2-0.3mm即可，压铸件上会表现被拉的很亮，不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力，把压铸件带到动模上。

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永康乔一与您分享压铸模具在各个行业上的应用

摩托车行业使用的压铸模已能大量生产。-的工作条件，要求压铸模具有-的高温力学性能、耐冷热疲劳性能、耐液态金属冲蚀性能、抗i氧化性能和高的淬透性及耐磨性等，热处理是决定这些性能的主要制造工艺。自从我国成为摩托车生产大国以来，每年所需的压铸模越来越多，绝大部分都是国产模具，不少企业提供的模具从性能与寿命上都接近日本同类产品，该类模具制造成熟，周期很短，价格较低，如左、右曲轴箱，在北仑地区大约2~3个月便可制出，国内生产的摩托-具完全可以满足于国内需求。

永康乔一与您分享模具的排气方式

“模腔排气的方法很多，但每一种方法均须-：排气槽在排气的同时，其尺寸设计应能防止物料溢进槽内；其次还要防止堵塞。进行渗碳处理时，主要的工艺方法有固体粉末渗碳、气体渗碳、以及真空渗碳、离子渗碳和在渗碳气氛中加入氮元素形成的碳氮共渗等。因此，从模腔内表面向模腔体外缘方向测量，长6-12mm以上的排气槽部分，槽高度要放大约0.25-0.4mm。另外，排气槽数量太多是有害的。因为，如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大，容易引起模腔材料冷流或裂开，这是很危险的。

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永康乔一与您分享压铸生产过程控制

1温度控制：模具的预热温度和工作温度;合金浇注温度，在-成型-前提下，用较低的浇注温度。

2合理的压铸工艺：比压、充填速度。

3调整机器的锁模力，使模具受力均匀。注意清扫模具表面的残削碎片，以免合模时这些多余物使模具表面受力不均匀，引起变形。

4对合金熔炼严格控制，减少金属液中气体。