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来宾防滑彩色路面颜料施工择优「聚发科技」

发布者:武汉聚发科技发展有限公司  时间:2021-11-11 






聚氨酯彩色路面

  聚氨酯彩色路面标线是利用聚氨酯树脂为主要基本材料、配以颜填料生产而成的涂料,施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色路面。和环氧彩色路面施工工艺一样,也是底涂粘合剂+防滑骨料的工艺流程。

武汉聚发科技发展有限公司是生产和销售有机颜料和无机颜料的综合型颜料公司,公司主要产品有氧化铁颜料,产品有氧化铁红,氧化铁黄,氧化铁黑,氧化铁绿,氧化铁棕,氧化铁橙和铁蓝。





沥青路面改色剂分为两种,一种是常规的路面改色产品,材质是单组份改性聚氨酯材料,喷涂施工,不管是沥青路面还是水泥路面,只要保持路面干净干燥就可以施工,喷涂施工一公斤喷涂两遍用量大约可喷涂2.5-3平方,路面面层石子离析较-的用量稍微增加,喷涂施工的沥青路面改色剂要求喷涂两次,两次喷涂呈十字型颜色包裹更均匀,常温下可大面积快速施工,也可多机组同时施工,施工要求低,材料成本低,使用范围广泛。






1当彩色沥青路面pci指数在60~75范围内时,路况-,此时是实施早期预防性维护的有效时期,中止密封可有效地减缓道路的退化,从而使道路的寿命延长。

 2当pci处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到-,此时应采取-的裂痕密封和坑槽修补作为应-措施,可使路况维持在一种可运用的状态。




出行现在可选择的方式越来越多,行程较远的可以选择飞机高铁,也有很大一部分人想要自行驾车,那走高速的概率就比较大了。那为什么要在高速公路上铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面呢?

高速公路的车速是非常快的,车辆密度也不是非常的大,一路上如果都是黑色的沥青路面或者灰白色的混凝土路面,看久了之后可能会非常的疲倦,容易发生交通事故。因此在高速公路铺设彩色路面是很需要的。



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