翼闸通道常用指南 芜湖道思门控设备

看人脸识别道闸系统是否能在旧道闸系统上升级

目前道闸系统门禁系统已历经二十多年的发展，商场、单位、小区、地铁等道闸系统门禁几乎无处不在，可以说传统的道闸系统已大面积覆盖中国。能够在原有的旧道闸系统上直接改造升级-脸道闸系统，不仅可以节省更换整个道闸系统付出的昂贵成本，还可以节约材料，起到保护环境的作用。

看人脸识别道闸系统的算法是否部署在本地

一般来说，人脸识别道闸系统里的人脸识别算-部署在云端服务器或者是本地上。蕞好就是选择将人脸识别算法部署在机器本地，就算离线也不会影响使用，还可以保护本地数据，避免数据丢失。

道闸施工工艺：

1、在剥离导线绝缘护套时，不得损伤铜芯，铜芯如已氧化，应将氧化物清除，线圈导线和馈线的连接应-接头连接-，接头封装后应能达到防水要求，在检测器馈线端头上，压接接头件采用 3m 接头，然后根据馈线的编号接到相应编号的接线排上，并将馈线上的屏蔽层同机箱的外壳接地-地连接；

2、线圈绕嵌后取适量水泥和适量水配制粉浆，沿切割线边缘涂刷一下，用 10#沥青、55#沥青各 50％配比，必须充分热熔化后灌满切割槽内，待沥青冷却后，用铁铲沿切割口将多余沥青铲净；

3、部分车道受路面平整度、伸缩缝或标线的影响，线圈位置可适当调整；

4、电感量变化范围：50～2000μh；绝缘电阻：***10mω。

1采用多重保护措施防风保护、电机热保护、抗电涌保护、抗雷击保护等，使道闸运行的安全性和-性得到-地提高。

2除通用接口外，本系统增加了空气压力波等其他保护性设备，从而使系统有防砸车砸人等功能。

3与选配的车辆检测器使用，可使其具“有车过后自动落杆”和“落杆有车自动抬杆”等

功能，从而可使闸机具有自动关闸和完善的防砸车功能。

4具有开优先功能，从而可有效的提高车辆通过通道效率。

5系统对外采用标准的电气接口，可方便的与用户选配的其它系统相挂接。

6各运动部件均已调整到蕞佳运动和平衡状态，故本机性能稳定，运行平稳，噪音小，使用-。

道闸承受信号，不能正常的完结动作

这种状况是经常会遇到的，道闸承受信号后，要么就是不运作，或许运作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的道闸升降动作。对道闸多做几回来回的落杆、升杆信号，使道闸机复位、查看道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态；查看电机有无卡死损坏的状况，保养或许更换电机；按照道闸电气图纸，查看电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。