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螺杆式空压机的故障维修

　　螺杆式空压机在长期的使用当中，因操作的不规范或是内部零件的老化都会使得机械的运转出现故障，从而导致机械无-常运转，影响日常生产的顺利进行。总体来说，螺杆式空压机的故障主要有以下几方面：机器问题、内压问题、油位问题、油温问题。不同故障的产生也需要使用不同的维修方法，具体可采取以下措施。

　　首先是机器问题，通常机器方面会出现无法启动的现象，产生此现象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信号未消除导致。针对此故障的维修方法是在控制面板当-故障信息调出并-确认，同时复位。

　　其次是内压问题。在内压方面通常会存在内压过高及内压过低的现象。出现内压过高的原因及维修方法如下：传感器失灵，针对此原因可进行传感器的更换，可排除故障;油气分离器的滤芯被堵塞而导致气体未能及时排出使罐内气压升高，针对此原因可进行油气分离器滤芯的更换，可排除故障;zui小压力止回阀无法打开，针对此原因可进行止回阀弹簧的更换，可排除故障。出现内压过低的原因及维修方法如下：进气过滤器被堵塞，针对此原因可进行过滤器的更换或清洗;进气口止回阀被卡住，针对此原因可进行止回阀弹簧或是阀体的更换;进气阀无法打开，针对此原因可进行电磁阀的更换或是对加载电磁阀的线路进行检查;放气管路出现泄漏，针对此原因可将卸载电磁进行紧固处理或是装饰卸载电磁进行更换;油气分离器的滤芯被击穿，针对此原因可进行油气分离器滤芯的更换。

空气压缩机该怎么维护？

　　在日常工作和生产中，空气压缩机出现故障，是一件麻烦事，我们该如何避免呢?

　　其实空气压缩机如果维护得好，就不会出现故障。我们要反思故障的产生原因，采取措施以进行预防为主。而在空气压缩机使用过程中，实现空气压缩机的-，是维修-追求的目标。

　　空气压缩机维修与治1病-一样，需要以预防为主，善于治“未病”，应做好空气压缩机的维护工作，避免出现故障，实现空气压缩机的-，-是维修从业人员追求的zui高境界。

　　空气压缩机的-不是说设备不出现故障，是指设备在生产时间内不出现故障，而维修-通过技术手段在非生产时间将空气压缩机的故障排除掉，使机器在生产中正常运作，

　　如飞机在飞行过程中就不能出现故障;又如关键生产线，因故障长时间停产，将会造成-的损失。因此，对于这类空气压缩机，就需在非生产时间对其进行检修，排除故障-，--。

空压机排出的压缩空气中为什么会有水呢？

　　1、空气中本就是有水的

　　即所谓空气的“湿度”，空气被压缩以后就会成为过饱和状态，空气中的水析出，成为液体。压缩空气中的水分含量与空气的湿度有关，如机房内的环境过于潮湿，或者季节原因，就会使得空气中的水含量超出。

　　2、压缩过程产生液态水

　　空压机工作-头的的内部温度是非常高的，吸入的自然空气中的水份，会在空压机的运行过程时形成水蒸气，随压缩空气排出。

　　而储气罐不仅可以给压缩空气提供一个缓冲和储气的空间，还可以起到给压缩空气降温的作用。当压缩空气通过储气罐时，高速的气流撞击到储气罐壁使其产生汇流，在储气罐内使温度快速下降，使大量的水蒸气液化，形成冷凝水。如果赶上潮湿的天气或者冬季，还会形成更多的冷凝水。

　　3、空压机自身自带的排水措施失效

　　空压机本身自带的自动排水器堵塞或储气罐的自动排水器堵塞。(空压机自带的只-初级排水功能)

　　4、缺少相应专门的压缩空气干燥设备

　　没有安装相应的干燥机或者安装后没有正常的工作(干燥设备发生故障，没有及时发现和处理)，空压机压缩后的气体没有及时的处理，导致排除后仍然含有大量的水分，无法达到正常使用要求。