CNC液压夹具定制厂家供应「苏州亚创精密」

夹具设计建议：大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。也就是说workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高1效、精密、复合、智能、方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高1效、模块、组合、通用、经济方向发展。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不---地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明，在此基础上完成详细的结构和零件设计及全部图样。

 工装夹具设计注意事项

一、要全1面考虑零件加工时如何装夹

1、如何---零件的六个自由度

2、零件装夹时定位基准选择

3、是否可用通用工具(垫块和压板等)，否则要设计工具

二、技术要求中的热处理要求

1、45#钢热处理硬度、调质：hrc28─32 (可用于套筒、普通压板、铰链压板等)

、淬火：hrc33─38 (可用于螺母

、淬火：hrc38─42 (头部淬火，l≤50可以全部淬火)

(可用于支承、螺钉、螺栓、压板、垫圈、村套、顶销、六角头／球形可调支承、铰链支钉／叉架等)、淬火：hrc43─

48 (可用于压块、压板、垫圈、导套、轴等)

2、20#钢热处理硬度(可用于直径较大的钻套、销套、调节鍥等)

渗碳---0.8─1.2 mm∕1.5 mm，(注意：如有不渗碳得部位要注明)

淬火：hrc55─60／hrc60─64  

3、t7a-t10a热处理硬度(可用于钻套、对刀块、定位销等)

4、38crmoal渗碳零件

(可用于柱塞、导套等)

为了---工件的心部获得---的机械性能，

需要在渗碳前进行调质处理，

使心部获得索

氏体组织，同时为了减少在渗碳中的变形，在切削加工后

(渗碳前)

一般要进行消除应力的高

温回火。

工件渗碳后不再需要淬火便具有---的表面硬度。

渗氮零件变形较小，

比渗碳及表面淬火的变形小得多，

渗氮后一般只需精磨或研磨抛光

治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作或两者的一种工具。治具的分类，治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。其中工艺装配类治具包括装配治具、焊接治具、解体治具、点胶治具、照射治具、调整治具和剪切治具；而项目测试类治具则包括寿命测试类治具、包装测试类治具、环境测试类治具、光学测试类治具、屏蔽测试类治具、隔音测试类治具等等；1组合夹具为了提高---夹具的使用效果、降低其报废率，将这些不同形状、不同规格的标准---夹具组合成为一体，使其可以在多种不同的机床上使用，以加工不同的器件，从而提高了夹具的通用性，同时---教加工的精度。线路板测试类治具主要包括ict测试治具、fct功能治具、smt过炉治具、bga测试治具等等。

焊接工装夹具就是将焊件准确定位和---加紧，便于焊件进行装配和焊接、---焊件结构精度方面要求的工艺设备。在现代焊件生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具，对提高产品，减轻工人的劳动强度，加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。

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焊接工装主要作用于批量的生产。广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、汽车消声器焊接，汽车座椅焊接，轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配、工业管道法兰等焊接以及检测系统。