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广州凯希国际货运代理有线-货运的东南亚航线有哪些？

东南亚航线

香港基本港：hongkong (香港)

新加坡基本港：singapore (新加坡)

台湾基本港:keelung(基隆) kaohsiung(高雄) taichung(台中)

印度尼西亚基本港:surabaya(泗水) jakarta(雅加达) belawan(勿拉湾) semarang(三宝垄)

越南基本港:hochiminh(胡志明) haipong(海防)

马来西亚基本港:portkelang(巴生) penang(槟城)

泰国基本港:bangkok(曼谷) laemchabang(林查班)

-基本港:yangon/rangoon(仰光)

基本港:manila(马尼拉)

广州凯希海运小贴示

1.海运承运范围: 凡属各地海关允许承运的物品皆可承运.

2.海运不承运以下物品: 现金, 金-石类手饰,及各地海关规定的违品, 包括,,危险品，及一切不可在航空运输范围内的物品. 3.填写运单注意事项: 寄往中国-及目的港口的运单填写可用中英文,并需在运单上填写发件人，收件人名称,地址电话及详细品名,数量和价值.

4.国际件体积计算公式: 长x宽x高(cbm)/500kg

5.关于包装：包装由客人自备,普通包装物. 易碎物品,如塑料,玻璃制品等,请添加填充物.

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奥克兰港ports of auckland是新西兰的1大港口，创建于1985年。2005年的集装箱吞吐量达到了66万标准箱，占新西兰港口集装箱吞吐总量的38%；汽车滚装量达到了20万辆；其它各类散杂货吞吐量达400万吨。新西兰分为北岛与南岛两大部分，全-有11个集装箱港口，其中奥克兰港的规模1大。全球出口代理：红酒、食品、纺织品、化妆品、液体、危险品、化工品、油漆粉末、-等等。奥克兰港在地区发展中起到了重要的作用，奥克兰市经济活动的32%、新西兰全国经济活动的13%是由奥克兰港完成的

奥克兰港的码头集中在市区海边，紧挨着繁华的商业中心，分为客运码头、汽车滚装码头、散杂货码头和集装箱码头四个部分。港口航道浚深到了-14米，可以停靠6000teu的集装箱船舶。由于业务发展需要，集装箱码头正在向东填海扩建。藤类，草编类，棕类商品，每单目的港会收农林部检验费nzd65元+gst，并且这部分商品很可能在国外海关会要求二次熏蒸。集装箱码头引进-的-和电子化系统程序，主要采用跨运车作业方式，如船公司提出要求，码头可以提供24小时昼夜作业服务。集装箱以铁路作为主要的集疏运方式，码头上配有四条铁路作业线。