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自由锻工艺过程的实质是利用简单的工具,逐步改变原坯料的形状、尺寸和组织结构,以获得所需车轮锻件的加工过程。
自由锻工艺所研究的内容是:车轮锻件的成形规律和提高车轮锻件的方法两个方面。
自由锻的优点是:所用工具简单,通用性强、灵活性大,因此适合单件和小批车轮锻件,-是-型车轮锻件的生产,这对于新产品的试制、非标准的工装夹具和模具的制造提供了经济快捷的方法。为了减轻模锻设备的负担或充分利用现有模锻设备,简化模锻结构,有些模车轮锻件的制坯工步也在自由锻设备上完成。
但自由锻的缺点是:车轮锻件精度低,加工余量大、生产率低、劳动强度大等。
自由车轮锻件的成形特点是:坯料在平砧上面或工具之间经逐步的局部变形而完成。由于工具与坯料部分接触,故所需设备功率比生产同尺寸车轮锻件的模锻设备要小的得多,所以自由锻适用于锻造大型车轮锻件。
自由锻所用原材料为初锻坯、热轧坯、冷压坯、铸锭坯等,对于碳钢和低合金刚的中小型车轮锻件,原材料大多采用经过锻轧的坯料,这类坯料内部较好,在锻造时主要解决成形问题;要求利用金属流动规律,选择合适工具,安排好变形工序,以便有效而准确地获得所需形状和尺寸。而对大型车轮锻件和高合金钢车轮锻件,多数是利用初锻坯或铸锭坯,因其内部组织疏松,存在偏析、缩孔、气泡和夹杂等缺陷,在锻造时主要解决问题。
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重型锻件常用的加工方法:
1.车削加工
锻件旋转作主运动,车刀作进给运动的切削加工方法。锻造厂车削加工的主运动为锻件旋转运动,-适用于加工回转面的车轮锻件、轴类锻件等,是刀具直线移动为进给运动。
2.钻削加工
钻削刀具与锻件作相对运动并作轴向进给运动,锻造厂在锻件上加工孔的方法。钻孔是锻件加工中基本的孔加工方法。
3.拉削加工
用拉刀在拉力作用下作轴向运动,加工锻件内、外表面的方法。利用多齿的拉刀,逐齿依次从工件上切下很薄的金属层,使表面达到较高的精度,能是锻件获得较小的粗糙度值。
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