长沙隧道声屏障厂家供应货源「多图」

声屏障如何减小交通中产生的噪音

交通中会产生很多噪音，如高速上汽车通过时的噪音，铁路上火车通过时的噪音以及地铁等等，都会给人们产生一定的影响，那么建立声屏障是怎样来减小噪音的呢?

声屏障它是由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，钢结构的立柱是声屏障的受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，主要是通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内，形成声屏障。

声屏障具有以下特点：

1)、隔声量大：平均隔声量36db。

2)、吸声系数高：平均吸声系数0.85。

3)、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、h钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。

如何提高金属声屏障的防腐性能

金属材料屏体应为常年使用在室外， 风吹雨雪天气容易让金属表面生锈，这就-降低金属声屏障的使用寿命，因此金属声屏障防腐非常重要， 目前金属声屏障屏体材料防腐蚀主要采用金属样阳极保护和金属表面非金属涂装保护两种方式这就需要在采购金属声屏障注意声屏障厂家对于屏体的防腐性如何处理的还有就是在建成后，需对金属材料表面镀覆金属锌和尤其进行日常维护修复。

在做金属声屏障防腐处理时，从塑前处理，塑粉，自动喷塑流水线等设备，具备产品硬件基础，生产产品有。我公司有抛丸机两台，化学磷化池一个，塑层的附着力-,经这工序处理后塑层具有-抗老化、不容易脱皮等，均能满足行业技术要求。

高速公路声屏障安装方式

高速公路声屏障安装方式--浅桩连续梁

高速公路声屏障在施工安装环节，也需要高度注意，作为降噪的一个环节，效果好坏关系重大。

不同的高速公路地段、地形，有着不同的声屏障安装方式。

常见的高速公路声屏障安装方式有：浅桩连续梁安装式、打入桩式、框架式等。

高速公路声屏障在安装之前，先要进行基础检查：

⑴、检查基础混凝土强度、基础周围夯填实状况，应符合安装要求条件。

⑵、基础顶面应水平，表面平整无残留混凝土废渣。

⑶、基础预埋螺栓与螺母工差配合应满足设计要求，螺纹部分不得有损坏现象。

⑷、用依据设计图纸预先制作的模板直接往基础螺栓上套来检查螺栓间距是否满足设计要求。

声屏障工程组成部分

声屏障工程的分为地下部分即基础，地上部分即屏蔽层可采用砖墙、薄钢板、铝合金、玻璃钢、聚碳酸脂塑料等耐老化，抗腐蚀材料 ，地上部分材料包括立柱、屏体、固定件、密封件，部分有的包括顶部结构！

声屏障基础是是指地面以下的混凝土浇筑基础，它直接影响到声屏障的稳定及安全性能，一般公路和铁路领域声屏障基础按设置路段地址构造分为路基段和桥梁通道、涵洞 段声屏障基础。

声屏障固定件，是起稳固屏体的作用，主要是化学螺栓；声屏障密封件，是起严密屏体与屏体之间，屏体与立柱之间，屏体与防撞墙之间的缝隙，增强降噪效果，我们常常采用的是橡胶条。