荆门在线监测服务介绍「科谱瑞」

    在油类燃油、溶剂的储存、运输和销售过程中的vocs污染-技术措施包括：

    1.储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统；

    2.油类燃油、溶剂等储罐宜采用有效密封的内外浮顶罐，当采用固定顶罐时，通过密闭排气系统将含vocs气体输送至回收设备；

    3.油类燃油、溶剂等运载工具汽车油罐车、铁路油槽车、油轮等在装载过程中排放的vocs密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体管网。

    在涂装、印刷、粘合、工业清洗等含vocs产品的使用过程中的vocs污染-技术措施包括：

    1.鼓励使用通过环境标志产品的型涂料、油墨、胶粘剂和清洗剂；

    2.根据涂装工艺的不同，鼓励使用水性涂料、高固份涂料、粉末涂料、紫外光固化uv涂料等型涂料；推广采用静电喷涂、淋涂、辊涂、浸涂等效率较高的涂装工艺；应尽量避免无vocs净化、回收措施的露天喷涂作业；

    3.在印刷工艺中推广使用水性油墨，印铁制罐行业鼓励使用紫外光固化uv油墨，书刊印刷行业鼓励使用预涂膜技术。

  rto，是指蓄热式热氧化技术，是一种催化燃烧设备，英文-为“regenerative thermal oxidizer”。rto蓄热式热氧化重复使用热量使用一种新非稳态热传递方式，原理是把有机废气冷却到760℃以上使废气中的voc水解分解成co2和h2o，水解产生的高温气体流经特定的陶瓷蓄热体，使陶瓷体加剧而“蓄热”，此蓄热用作加压先前转入的有机废气，从而节省废气加剧的燃料消耗。rto技术限于于处置中低浓度100-3500mg/m3废气，分解-率为95%-99%。

  此外，由于存在大量可能污染催化剂或降低催化剂效力的废气如卤素、金属、非溶剂型树脂胶等，因此合理的判断和选择是-的。蓄热式焚烧炉(rto)蓄热式焚烧炉是很适用的焚烧炉。无论是预热阶段还是燃烧过程中，rto能够很大限度地实现热回收，减少辅助燃料消耗。该装置的特点是多个热交换媒介床的使用，热交换媒介为蓄热陶瓷，燃烧室内vocs氧化分解释放的热量用于加热陶块。来自生产线的废气在两床之间受热转换，实现热量的回收利用(可达到97%)。

  催化燃烧装置内设有催化剂床， vocs氧化分解的起燃温度相对较低(通常在500华氏度到800华氏度之间)，因此使用催化剂焚烧炉有以下几点好处：建造材料相对便宜;燃料消耗小;燃烧过程产生少量二次污染物如co、氮氧化物等。更重要的是，操作相对简单，使用电线圈作为启动和调节温度的补充热源，无需气体燃烧器。催化剂类型涵盖重金属和贱金属，一定时期内它们可发挥很大效力，通常催化剂的使用有效期为三到四年。因此，催化剂成本也需要列入催化剂焚烧炉的使用周期。