盘龙区停车场自动管理系统-咨询「在线咨询」

一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一pvc管内。

二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果必须有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。

三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

四、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。

设备安装技术要求

1、出入口控制机、自动道闸

· 控制机距相对应道闸之间的距离不得小于三米出入口雷同。

· 设备应垂直于水平地面，倾斜角度不大于1°。

· 箱底与地面接触紧密，间隙出用水泥抹平密封。

· 箱体不应超出车道线，距车道边缘5厘米。-

· 设备固定要牢固，不存在摇晃的情况，并应该在抵受100kg/s冲力时设备不移位不松动。

· 入口控制机应安装于车辆前进方向的左侧，便司机从车辆左侧窗口读卡。

 和国外发达相比，我国智能停车场管理系统现状还很落后，相比于国外技术水平有明显的差距。主要原因是我国仅是汽车保有量近年来迅速---，而城市道路与停车基础设施建设相对汽车数量的增长---滞后。面对汽车时代的急速降临，更多的汽车用户缺乏汽车文化和文明交通意识，再加上我们的城市欠缺交通管理经验，管理体制也不完善，结果---影响了城市汽车车辆与交通的发展。不需要电脑人员只要简单培训，人员则可上岗操作，---减少用户对操作人员培训的成本和周期。

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