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钢结构加固
钢结构加固加大构件截面加固法
加大构件截面的加固方法涉及面广,施工较为简便,尤其在满足一定前提条件下,还 可在负荷状态下加固,因而是钢结构加固中常用的方法。
采用加大截面的方法加固钢构件,应考虑构件的受力情况及存在的缺陷,在方便施 工、连接-的前提下选取有效的截面增加形式,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损失的状况。(图1-图4 ),给出了各类受力构件的一些截面加固形,可供设计时参考。
1、计算的一般规定
(1)在完全卸荷的状态下,采用加大截面的方法加固钢结构时,构件的强度和稳定 性,按加固后的截面用与新结构相同的方法依照《钢结构设计规范》 的规定进行计算。
(2)在负荷状态下,采用加大截面的方法加固钢构件时,原结构中的承载力应有不少20%的富余。加固后构件承载力的计算应根据荷载形态分别进行。
对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的构件,一般情况可根据原有构件和加固件之 间的内力重分布的原则,按加固后的截面进行承载力计算。
(3)负荷状态下采用加大截面的方法进行加固时,其加固计算应根据原有构件的受力状态,钢材强度设计值应乘以加固折减系数k 。轴心受力的实腹构件取k=0.8p偏心受力和受弯构件及格构式构件取k=0.9.
《钢结构加固技术规程》 条件,将被加固构件根据使用条件划分为四类设计工作条件,加固折减系数在不同设计工作条件下取值不同.
(1) 轴心受力构件加固后,应考虑构件截面形心偏移的影响。当形心轴的偏移值小于 截面高度时,在一般情况下可忽略其影响。
(2) 加固后的受弯构件和偏心受力构件,不宜考虑截面的塑性发展,可按边缘纤维屈 服准则进行计算。
(3) 动力荷载作用下,构件的加固计算应分别按加固前后两个阶段进行,并应遵守下 列规定:稳定计算分别按加固前和加固后的截面取用稳定系数;可不考虑加固折减系数; -时应对其剩余疲劳寿命进行专门研究和计算。
(4) 静力荷载作用下,加固后构件的稳定计算,可按加固后的截面取用稳定系数,同 时应考虑加固折减系数
2、轴心受力构件的加固计算
轴心受拉或轴心受压构件的原有截面一般是对称的,若其损伤非对称性不大,可采用 对称的加固形式;若其损伤非对称性较大宜采用不改变截面形心位置的加固方式,以减少 附加受力影响。当采用非对称或改变形心位置的加固截面时,应按偏心受力构件拉弯或 压弯构件处理。
钢结构加固公司钢结构加固
钢结构造加层方法是今时逐渐被实行的一种新式的以及加固与改革-形势,在方法、经济发展和安全性等层面较混泥土结构具备明显的优点,但今时在国际性的用途还并不是很广泛,设计方案都不敷。
钢结构加层研究现状中国不仅有房子加层改造发展较早。为了-地融入建筑构造加固、改造及其钢结构加层工程项目的迅猛发展,-的进行旧房屋建筑的加层与改造工作中,在我国依次创立了房子加层改造技术性科学研究和加固标准规范等团体会员,产生了活跃性的钢结构加层改造工程项目的学术探讨、经验总结自然环境。
钢结构加固和安装中必须 留意什么难题
钢结构加固、安装及其在应用的全过程中会发生各种各样小问题,如果不立即清除和防止,那麼以后将会酿出大错。因此 要尽快开展对这种难题开展解决和防止。下边就由我给大伙儿详细介绍钢结构加固和安装中必须 留意的难题。
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