阀座泄漏主要由介质的腐蚀、闪蒸、等多方面的原因造成,有些是可以通过阀芯、阀座的材质选用和生产工艺解决,而有些则需要通过管道设计来排除。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过不锈钢调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
高温高压差气动球阀设计中,必须仔细考虑不同零部件的热膨胀对阀内件动作的影响。当高温介质流过阀门时,由于阀体的线膨胀系数往往小于阀座的线膨胀系数,所以阀体---了阀座的径向膨胀,阀座只能向内径膨胀,使得在高温下,阀芯与阀座的工作间隙小于常温下标准阀门设计的间隙,造成阀内件卡死。阀芯与导向套也会产生同样的现象。因此,阀门在高温下使用时,常温下标准阀门的设计间隙包括阀芯、阀座间;导向套、阀杆间应当适当增加,这样使其在高温下工作也不会发生卡死现象。
安全阀主要由阀座、阀芯和加压装置等部分组成。安全阀工作原理是:安全阀阀座内的通道与锅炉蒸汽空间相通,阀芯由加压装置产生的压力紧紧压在阀座上,当阀关闭状态;气压太高,则蒸汽对阀芯的托力也增大,当托力大于加压装置对阀芯的压力时,阀芯就被顶起而离开阀座,使安全阀处于开启状态,从而使锅炉内的蒸汽排出,达到泄压的目的。气压下降时,阀芯所受蒸汽的托力也随之降低,汽压恢复到正常,即蒸汽托力小于加压装置对阀芯的压力时,安全阀又自行关闭。
在接近全关或---开启时,阀球与阀座之间的窄点位置因被节流成高速湍流而受到高速冲刷,成为阀座密封磨损---的区城.后引起泄漏。球阀采用了的旋转阀座.每次开启或关闭阀门时.上下游的阀座被阀球上的拨片拨动旋转 15 摄氏度,这样整个阀座密封面轮流受冲刷,阀门开或关12次之后同一部位才重新受冲刷一次,整个阀座磨损保持均匀,工作寿命---延长。
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