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铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求

在我国，铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多：

一、汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高的方向发展。为适应这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。

二、应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。

三、采用计算机模拟技术，缩短工艺方案的开发周期。

四、加大铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料，我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用，开发从复合材料和异种材料组合的废料种有效分离铝的技术，并建立广泛的废料回收体系。

铝合金压铸件表面喷涂设计

铝合金压铸件喷涂设计

　　压铸件表面喷涂设计一般采用喷粉工艺，其原理为静电喷粉：主要通过电极将涂料极化，再将要喷涂的物体带相反的电荷，在电场力的作用下粉料均匀的附着在物体表面。喷粉工艺特点：粉末静电喷涂不会造成-污染，粉末可以回收降低材料的消耗成本，涂膜性-酸、耐碱、耐腐蚀性能好。

铝合金压铸件广泛应用领域

　　目前铝合金压铸工艺已被广泛的应用于各大领域，铝合金压铸件类产品目前主要用于汽车配件、电子外壳、通讯、电机、航空、船舶、家电、家私配件、数码外壳、工艺品、安防产品外壳、led照明灯罩和一些新能源行业等，一些、、高韧性的铝合金压铸件的产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。主要的用途还是在一些器械的零件或外壳上，因铝合金成形工艺已成为应用为广泛的工艺。

　铝压铸是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝或铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具-的形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝压铸。

　　优点：

　　(1)可以制造形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。因为熔融金属在高压高速下保持高的流动性，因而能够获得其他工艺方法难以加工的金属零件。

　　(2)压铸件的尺寸精度较高，可达it11—13级，有时可达it9级，表面粗糙度达ra0.8—3.2um，互换性好。

　　(3)材料利用率高。由于压铸件的精度较高，只需经过少量机械加工即可装配使用，有的压铸件可直接装配使用。其材料利用率约60%--80%，毛坯利用率达90%。

　　(4)生产。由于高速充型，充型时间短，金属业凝固迅速，压铸作业循环速度快。在各种铸造工艺中，压铸方法生产率，适合大批量生产。

　　(5)方便使用镶嵌件。易于在压铸模具上设置定位机构，方便嵌铸镶嵌件，满足压铸件局部特殊性能要求。