履带式强夯施工工程- 德翔-服务

履带式强夯施工工程不带附加装置时(单杆作业)

履带式强夯施工工程产品特点：

1、履带式强夯施工工程不带附加装置时单杆作业，夯能级达到600吨米，带龙门架可以达到1500吨米，能够满足大多数强夯施工的要求。

2、-良的潍柴发动机，发动机功率-380马力，提供了-、经济、的动力源。

3、使用履带吊的可伸缩底盘机构，具有可延长折叠支架，底盘的强度高。工作时履带长度为7100mm,宽度达到5100mm,底盘离地间隙大于280mm,接地比压仅为0.073mpa,，整机稳定性-。

4、主机外形尺寸为7100x5000x3100，单件重量41吨，运输时只需拆除臂架和配重，不用解体运输，运输方便、费用低。

5、回转机构抗复合压力180吨，-性高。

6、内藏式行星减速机和大扭矩行走马达，驱动力大，爬坡能力强，不受外界影响，-性高。底盘离地间隙大于380mm，接地比压仅为0.073mpa，通过能力强。

履带式强夯施工工程是强夯用于加固饱和软粘土地基的方法

履带式强夯施工工程是强夯用于加固饱和软粘土地基的方法。强夯置换法的加固机理与强夯法不同，它是利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中，在地基中形成一个一个的粒料墩，墩与墩间土形成复合地基，以提高地基承载力，减小沉降。在强夯置换过程中，土体结构破坏，地基土体产生超孔隙水压力，但随着时间的增加，土体结构强度会得到恢复。粒料墩一般都有较好的透水性，利于土体中超孔隙水压力消散产生固结。

履带式强夯施工工程灰土挤密桩成孔和孔内回填夯实应符合要求

1、成孔和孔内回填夯实的施工顺序，当整片处理时，宜从里或中间向外间隔1～2孔进行，对大型工程，可采取分段施工。-部处理时，宜从外向里间隔1～2孔进行。

2、向孔内填料前，孔底应夯实，并应抽样检查桩孔的直径、-和垂直度。

3、桩孔的垂直度偏差不宜大于1.5%。

4、桩孔中心点的偏差不宜超过桩距设计值的5%。

5、经检验合格后，应按设计要求，向孔内分层填入筛好的素土、灰土或其他填料，并应分层夯实至设计标高。

履带式强夯施工工程施工的要点:点夯

履带式强夯施工工程施工的要点：

点夯施工丈量：需丈量每个夯点的起夯面高程，每一击夯沉量，以及每遍终究夯沉量，丈量应运用经校正好的水准仪，同一夯点每击夯沉量的丈量仪器应架设在相同方位高程。

点夯记载：应按统一标准记载，应包括夯点编号、击数、夯沉量与击数对应)、能级、夯锤重、落距、施工时刻、施工日期等

希望以上的讲解，对您有所帮助，感谢您的支持。