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叉车的操作要领

叉车起步前，驾驶人员要先观察一下车辆周围及货物的堆放情况，并且，货叉与地面之间，应保持一定距离，一般是为20到30厘米，而不能贴住地面，这样反而不利于货叉的起升。

无论叉车是否装载货物，当坡度超过5%时，车辆下坡不能采用空挡滑行这一方式，因为，容易发生危险。

如果叉车是重载行驶，那么，车辆是严禁紧急制动和转弯的，而且不能在行驶过程中，来升降货叉。

如果是两台叉车同时装卸同一货物，那么，应设置专人进行指挥联络，以免出现混乱。

对于一些易碎品，或者是装载不稳的货物，要先用安全绳进行-，然后再叉车叉取和搬运，而不能直接进行。

叉车又称叉式装卸车，以货叉当然还可以配备其非货叉的搬运或者抓取的属具作为主要的取物装置，依靠液压起升机构实现货物的托取和升降，由轮胎式数用履带运行机构实现货物的水平搬运，叉车依靠驾驶员的操作，能够自行取货、卸货、堆垛和运行,减少装卸工人的辅助劳动。叉车在国民工业生产中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。据中国叉车网不完全统计，从事各类搬运设备的制造企业达500家以上。

叉车装置是由哪些组成的呢？

叉车的工作装置究竟有哪些组成：

1、内门架位于外门架的内侧，上横梁上装有起升链轮。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮，用以在外门架内滚动，来减小运动阻力。

2、起重链条绕过内门架上的起升链轮，一端固定在外门架的横梁上，另一端连接到叉车上。当起升油缸的柱塞杆升起时，内门架和叉架便可将货物提起。

3、叉车门架基本型式为两级门架，内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式，外门架立柱一般用槽形，可用型钢压制和焊接而成。外门架起着内门架运动导向作用，它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起。

4、内门架立柱由槽形、工字形或异形型钢结构。它的两个平行立柱由上、下横梁牢固地焊接起来。