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气相换热的热管换热器热管外都采用加肋强化传热

由于管材与工质的化学不相容性,使得钢 水热管内部发生腐蚀产生不凝气体氢气。氢气越多,换热效果越不好,氢气积聚到一定程度可以使热管完全丧失传热功能。 气相换热的热管换热器热管外都采用加肋强化传热,翅片形式多选用穿片或螺旋形缠绕片,这些翅片结构紧凑,肋化比高,果明显,但缺点是极易积灰结垢。对于高粉尘流体,即使翅片间距取12～20ｍｍ,在某些情况下也会出现-积灰。对于高含尘流体,目前趋向于选择以下2种结构。 　 　(1)轴对称单列纵向直肋翅片　该翅片结构简单,制作方便,相对肋化比低,不易积灰。如果将翅片做成不等高,即降低背后翅片高度,可进一步减少积灰。目前此结构的热管换热器已投入工业应用效果较好。 　　(2)钉头管　钉头管作为换热设备的传热元件一般多用于粘结性积灰部位。例如,在燃油加热炉的对流室中,为了减少热管换热器的积灰堵塞,将钉头管制成的热管空气预热器用于以高含硫油为燃料的常减压加热炉中,投用多年无积灰堵塞现象。

提高可拆式换热器效能的优化设计

换热器技术日益幼稚，近年来。其传热，体积小，重量轻，污垢系数低，装配方便，板片品种多，适用范围广，供热行业得到广泛应用。换热器按组装方式分为可拆式、焊接式、钎焊式、板壳式等。由于可拆式换热器便于装配清洗，增减换热器面积灵活，供热工程中使用较多。可拆式换热器受橡胶密封垫耐热温度的-，适用于水一水传热。本文对提高可拆式换热器效能的优化设计进行研究。

应通过技术经济比拟后确定。提高换热器的传热效率和降低换热器的阻力应同时考虑，提高换热器的效能是一个综合经济效益问题。而且应合理选用板片材质和橡胶密封垫材质及安装方法，-换热器平安运行，延长设备使用寿命。

螺旋板式换热器的流道内要按逆流方式流动

工作原理

对于换热的两种介质，如果都是液体，在螺旋板式换热器的流道内要按逆流方式流动。所谓逆流是指进行换热的两相邻流道内的两种液体，沿螺旋流道彼此相反的方向流动，这样能使两种流体介质之间始终保持一定温差，从而达到好的传热效果。

对于换热的两种介质，一种是液体，另一种是气体，则它们在螺旋板式换热器内要按错流方式流动，即液体在换热器内沿螺旋方向流动，而气体沿换热器的轴向直接通过，这主要是考虑到气体的特点，气体一般要求流量大，阻力小，或有的是用于蒸汽冷凝，因此一般不让气体沿螺旋方向流动。