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气动阀门使用时的注意点

气动阀门使用时的注意点 1、在使用气动阀门之前，先将阀体内的铁屑以及其它的杂物用清水进行清洗。 2、气动阀门上的法兰螺母和螺栓要固定，防止受力不均匀导致法兰对接出现问题。 3、阀门的密封材料要定期的清洗，防止泄露和磨损。 4、在关闭的情况下，气动阀门的阀体内还有些许介质残留时，要切断电源和气源，把压力全部释放出来进行清理。 5、对气动管路阀门进行全开全闭数次操作，确认阀门能够正常工作，再检查一次阀门的各个细节，---阀门完好无损。 6、让气动阀门安装位置管线在同轴位置上，管线上两片法兰应保持平行，确认管线能够承受气动管路阀门自身重量，如果发现管线不能承受气动管路阀门重量，则在安装前为管线配备相应的支撑。

气动阀门的故障种类和原因

气动阀门的故障种类和原因 无输出压力 故障原因： 1、无信号压力。 2、波纹管大量漏气，补焊锡或更换。 3、无供气压力或者供气压力过低。 4、波纹管节流孔堵塞，使用直径小于0.2mm的金属丝进行疏通。 5、零点位置调节---，即挡板与喷嘴间隙太大，使用工具重新调节。 6、凸轮安装位置错误。因为一个凸轮分别包含气开式与气关式等百分比；气开式与气关式线性特性，有四个安装孔，容易装错。 7、挡板与喷嘴端面不垂直，挡板与喷嘴端面接触后仍然大量排气。 8、喷嘴孔端面有凹坑，需要更换。端面有毛刺，重新研磨。 9、喷嘴与基座粘接处漏气。

气动阀门的故障种类和原因 回差变差不合格。 故障原因： 1、零点位置或行程调节---。 2、转臂组件的紧固件松动。 3、零点位置调节后未拧紧锁紧螺钉。 4、波纹管弹性差，正反行程的位移量有微小差异。 5、凸轮随动件的轴套孔与外圆同轴度超出设计要求。 6、继动器偏差弹簧两端面平行度差。 7、转轴与轴瓦径向或轴向间隙太大。 8、供气压力不稳定。 9、轴套与凸轮轴径向或轴向间隙大。 10、反馈弹簧未经过立定处理。

气动阀门参数代表的意思

气动阀门参数代表的意思？ 1.公称通径：(nominaldiameter)，又称平均外径(meanoutsidediameter)，表示符号dn，就是各种管子与管路附件的通用口径。同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接，具有互换性.它不是实际---的管道外径或内径，虽然其数值跟管道内径较为接近或相等，为了使管子、管件连接尺寸统一，采用公称直径也称公称口径、公称通径)。例如焊接钢管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。其公称直径不是外径，也不是内径，而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。管路附件也用公称直径表示，意义同有缝管。 2.公称压力：(nominalpressure)，表示符号pn，在一定温度下应用时允许的工作压力。对碳钢阀体的控制阀，指300℃以下应用时允许的工作压力；对铸铁阀体，指120℃以下应用时允许的工作压力；对不锈钢阀体的控制阀，指250℃以下应用时允许的工作压力。当工作温度升高时，阀体的耐压会降低。例如，公称压力为6.4mpapn64的碳钢控制阀，用于300℃时的耐压为5.2mpa，用400℃时的耐压为4.1mpa，用于450℃时的耐压为2.9mpa。因此，控制阀公称压力的确定不仅要根据工作压力，还需根据工作温度和材质特性，而不仅仅只需满足公称压力大于工作压力。