转向桥价格货源充足「爱威孚」

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转向桥，以达到两侧转向节受力均衡的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该转向桥，包括桥体和设在桥体端部的一对转向节，还包括双向油缸和连接杆，所述双向油缸包括一个活塞和连在活塞两侧的一对活塞杆，活塞杆端部通过连接杆与对应侧的转向节相连。

转向桥产品主要特点为：承载高、轻、结构紧凑、高通过性、动力-、维修简便等。研制的新一代变截面整体铸造桥壳合理优化，承载大，轻、性能-；为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜或尼龙衬套，衬套上开有油槽，用油嘴注入润滑脂润滑。轮边油润滑和油压释放技术的应用大-低了轮端系统的故障率；采用双级减速系统，主减速器、桥包尺寸得到有效减少，-地增加了车辆的通过性；传动系统全新优化升级使该产品动力-，稳定、-；各种新材料的应用及-的融入使该产品国内中型转向驱动桥市场，满足-客户需求。

转向桥一级维护时，对转向桥应进行下述的维护作业：

1检查后桥壳是否有裂纹及不正常的渗漏。如有渗漏，应查明原因，予以排除。

2检查各部螺栓、螺母的连接是否-。

3后桥壳体内的润滑油量是否合适，其油面应不低于检视孔下沿15mm处。

4后桥壳的通气塞应保持畅通。

公司经过多年的努力，在同行内已拥有一定的成绩，已成为众多企业战略合作伙伴，并逐步成为这些主机厂企业的供应商。以“求生存，以信誉求发展，求起点，求效益”这是我们公司的创业宗旨。各种新材料的应用及-的融入使该产品国内中型转向驱动桥市场，满足-客户需求。我们真诚的希望为社会各界服务，与广大客商互利共赢，共同发展同创！

转向桥桥体采用q345低合金高强度结构钢焊接形成，转向节采用45#碳素结构钢整体锻造，热处理调质等工艺制成，轴承等部件均采用好的产品，油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层，油缸密封件均采用进口件-产品的密封-性。

汽车起重机的双转向桥转向机构主要由转向盘、转向管柱、角传动器、转向传动轴、转向器、转向垂臂、转向拉杆、转向摇臂、梯形转向拉杆、转向轮等组成，如图1所示。转向桥桥体采用q345低合金高强度结构钢焊接形成，转向节采用45#碳素结构钢整体锻造，热处理调质等工艺制成，轴承等部件均采用好的产品，油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层，油缸密封件均采用进口件-产品的密封-性。角传动器安装在转向盘下面，当驾驶员转动转向盘时，角传动器将转向柱的垂直转动，变为转向传动轴的水平转动。