气动单轨吊车-「雷姆斯」

柴油机气动单轨吊车机车排出的废气在废气冷却箱的水浴中被冷却，或采用风冷的方式进行冷却。流体静力学的行走机构齿轮及所有的辅助驱动器都设计为通过防火的液压机液体进行工作。矿物油的使用也遵守的规章制度。摩擦轮直接通过模块化的径向活塞发动机驱动,并以液压的方式压装在钢轨上。气动单轨吊车紧急制动器和停车制动器通过弹簧加载的方式直接作用在钢轨上，并且以液压的形式打开抱闸。照明和电子控制系统的本质安全电路由一-个防爆的发电机供电,输出功率为0.24 kw。司机室与主机部分之间的数据交换通过一个本质安全控制系统来实现。气动单轨吊车该控制系统的主要任务是-地传输驾驶信号,并监控和显示与驾驶和维护相关的所有操作参数。

气动单轨吊车的介绍

一、产品介绍

矿用电缆拖挂单轨吊以下简称“气动单轨吊车”，是利用悬空轨道，以液压为动力，实现煤矿井下辅助运输的一种装置，作为矿山井下电缆移动、吊挂的设备，达到减少电缆移动次数，减少工作人员，减轻工人劳动强度的效果。采用液压推拉装置以及弹簧刹车装置，-设备使用安全-。

该设备是综采工作面移动电站与机组之间电缆拖移、吊挂的理想设备。

二、主要特点：

1.电缆只需一次铺设，减轻工人劳动强度。设备操作十分简单，前后移动只需动作一个阀柄即可完成，操作灵活方便。现有的电缆拖运车在拖动电缆时至少需要3～4个人协调工作才能完成任务，并且劳动强度比较大，在遇到较大斜度的工作面或开绞车的人与推缆的人配合不好时，还存在一定的危险性。矿用电缆拖运车则只需要一个人-阀柄即可，开绞车和推线缆可由一个人在不同的时段进行，不存在配合失误问题。以往由3～4人才能完成的任务，现在只需一个人就可轻松完成，既提高了工作效率又节约了人员的开支，而且操作人员若有多年的电缆拖运车相近设备的操作经验，操作起来也会觉得胸有成竹、得心应手。

2.气动单轨吊车借用综采工作面的乳化液泵站为动力源，不需另配备液压系统。

3.采用刹腹板式弹簧制动器，制动力大、对导轨精度及强度要求低，无任何电力设备的参与，-设备使用安全-。

4.设备体积小、重量轻。标配产品外型尺寸(长×宽×高)： 980×0.58×0.68m。

5.安装方便。各部件均可独立拆装，运输方便；任意位置自锁的导轨在安装、提升、调整快捷、安全。

6.气动单轨吊车有的-。本设备所用的所有动力源包括乳化液 、泵均来自于采掘面的乳化液泵站，不需另备液压系统；本设备可在各矿现有的电缆托运车上改造，大限度的减少设备投资。