重油燃烧器原理优惠报价「在线咨询」

将503 se控制器拔出，检查控制器底座内控制马达电源的连接导线，结果发现控制马达的n线接在控制器底座的17脚与燃烧器接线端bm 2 n脚不通，而控制器底座的15脚，却和燃烧器接线端bm 2 n脚相通。因为控制器底座的15，16，17，18脚是用黄铜皮连接，都是n，怎么会不通呢？此时用导线将15和17脚短接，接通电源试机，燃烧器启动，马达工作。正常后,拆下当铜皮检查,原来是铜皮受腐蚀开裂,造成n线开路不通。当时没有发现是因为开裂处正好压有导线，一般不易发现。

紫外、红外探头分别探测不同部分的光谱，只有当2个探头同时探测到相应的光谱时，紫外、红外探头才会有输出，这样就避免了单独使用紫外或红外探头由某些原因(如闪电、电弧焊等)所引起的-警。该火焰探头有两个继电器输出，其故障继电器的常闭点与终端电阻串接，并连在火焰继电器的常开点上。当探头有故障发生时，故障继电器动作，产生一故障(开路)信号。当探测到火焰时，火焰继电器动作，输出一报警信号。该紫外/红外采用了自动oi测试功能，大约一分钟检测一次，检查探头镜头的清洁度，传感器的灵敏度和内部电子电路的功能。如果连续三次均探测到故障，探头将输出一故障信号。百得燃烧器，利雅路燃烧器的火焰探测器也是基于以上理论发展延伸的。

　    燃烧器使用注意事项，电机应注意防潮，避免在潮湿环境下使用。燃烧器安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。与调试作业的无关人员要求离开作业现场。禁止其他任何方式的作业(比如电焊、气割等)。为保障调试人员的人身，在燃烧器点火时，应在燃烧器侧1米外，当火焰燃烧稳定后，方可在观察视镜处观察火焰，并做下一步出力调整及其他调整。

　　燃烧器内部连锁没通过，气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没-时，均会出现，逐步进行检查。外接温度或压力控制没有到达启动下限，检查温度或压力设定值。接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过约13 秒的预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再点火约15秒停止点火，燃烧机进入正常工作状态。