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发布者：苏州大途金属科技有限公司 时间：2021-11-11
(3)焊接接头的韧性在奥氏体型不锈钢中为减轻高温裂纹敏理性，在成分设计上通常使其中残存有5%-io%的铁素体。但这些铁素体的存在招致了低温韧性的降落，在双相不锈钢中止焊接时，焊接接头区域的奥氏体量减少而对韧性产生影响。另外随着其中铁素体的增加，其韧性值有---降落的趋向．已证明高纯铁素体型不锈钢的焊接接头的韧性---降落的缘由是由于混入碳，氮、氧的缘故。其中一些钢的焊接接头中的氧含量增加后生成了氯化物型夹杂，这些夹杂物成为裂纹发作源或裂纹传播的途径使得韧性降落．而有一些钢则是由于在维护气体中混人了空气，其中的氨含量增加在基体解理面{100}面上产生板条状cr2n，基体变硬而使得韧性降落。
(2)冷加工润滑用磷化膜，钢丝、焊接钢管拉拔单位面积上膜重1—10g/m2；精密铡管拉拔单位面积上膜重4—10g/m2；钢铁件冷挤压成型单位面积卜膜重人t10g/m2。(3)减摩用磷化膜磷化膜。j起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件，磷化膜为1—3g/m2；对有较人动配合间隙工件减速箱齿轮，磷化膜为5-20gim2。
热喷涂技术主要用于对部件的修复，预保护及新产品的制造，可使工件活动所需要的尺寸和性能，可广泛地应用于航天、航空、汽车、机车、石化、纺织、桥梁、机械制造等领域。并且随着---的热喷涂方法的出现以及各种喷涂方法的不断完善，这项技术有以往的维修为主发展到当今，已逐渐成为产品制造不可缺少的工艺方法之一，即较广泛地用于新产品的制造。
工艺手段齐全，适应性强：油漆作为一种有着悠久历史的传统工艺，并随着科学的发展，其工艺手段趋于完善。目前油漆涂装的方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、辊涂法、刮涂法、空气喷涂法、高压无气喷涂法、电泳涂装法、静电喷涂法等，其中刷涂法、空气喷涂法和电泳涂装法应用较为广泛，一般的厂家绝大部分都采用空气喷涂法和刷涂法，当产品-生产且对涂膜表面有较高要求时，如轿车表面的涂装，则可采用电泳涂装法。
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