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接手一台故障变频器后，拆掉变频器外壳并清理完卫生，先根据变频器故障类型有针对性地用双眼仔细观察线路板上相关元器件的外观形状、完整性等。此法对于充电电阻、滤波电解电容、igbt/整流桥模块甚至pcb线路板等好坏的初步判断有非常重要的帮助。为某品牌75kw变频器使用过程中发生显示屏显示数值时有时无；主板输出dc10v电源随之间歇有无之故障。拆机后笔者一眼便找到了故障原因所在——开关电源去往主板＋15v电源支路所用整流二极管因开焊打火，致使pcb板烧蚀---所导致！

变频器的检测措施及故障讲解

　　2.1 关于变频器的静态检测 　　2.1.1 整流电路的检测 　　变频器静态检测工作中，整流电路检测必须在变频器断电的情况下进行。首先，拆除变频器的所有输出线；其次，找到变频器内部的正、负极直流电路，将表旋钮调转到二极管挡；再次，将黑表笔针和红表笔针分别连接直流母线的正、负极和3线输出线，记录表显示的3个电压值；后，如果表6次测量的值---，证明整流桥正常，反之则证明整流桥出现问题，需调整或更换。

因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能，而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上，一般更换1pm模块。加速或减速中过电流，这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。