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小组装和检测

小组装的是总装的-道工序，通过对小组装的过程检测来实现终总成的-。

自动变速箱的小组装包括：

1、油泵组装的检测。

2、离合器组的组装和检测。

3、行星齿轮的组装和检测。

4、滑阀箱的组装和检测。

5、差速器的组装和检测。

6、液力变钮器的组装焊接和检测。

7、其他部件的组装。奥迪a8汽车自动变速箱维修

变扭器异响

大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的，动力输出是涡轮，但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器，动力输出除了涡轮外，还有泵轮。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接，它随着发动机一起旋转。奥迪a8汽车自动变速箱维修

因为在p档和n档时，整个变扭器一起在旋转，异响很有可能在这些档位中不存在，但自动变速箱入其他档位时踩死刹车，车轮固定不动，变扭器涡轮将固定不动，这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现，但又不存在于n、p档，这是应该检查变扭器。另外，变扭器异响很有可能随着车子的起步慢慢变小，到平稳行驶时，变扭器内部元件没有相对运动，异响可能消失。

根据车主描述了解到，迈腾行驶中出现了加速顿挫的故障现象，出现故障已经小半个月了，十多天。因为车主平时是暴i力驾驶的，所以出故障时候就没有放在心里，认为匀速开几天就好了，谁知，这样持续了一周之后，故障现象非但没有消失，反而越来越-了，于是赶紧打电话问朋友，看看是什么原因导致的。维修-试车后，根据经验判断，这是离合器出现了故障导致的，为了-，又检查了一下故障代码，发现有故障代码p177b，离合器1：达到公差- ， 这个故障代码诠释了大众迈腾变速箱确实有离合器故障。离合器出现故障时候，也是会连累到其他配件的，具体情况还是需要拆开变速箱仔细检查才可以。 奥迪a8汽车自动变速箱维修

这么干的主要是因为，液力变矩器是可以通过滑动方式来实施变速功能的，所以曾经那个用来衔接的二挡也就没有什么存在意义了。

之后，随着时间的推移，自动变速箱的体积越来越小，这便为挡位数量的提升打下了坚实的基础。这时，液力变矩器的角色，也从原来的滑动变扭装置，逐渐转变为了减少变速箱闯动的配件。 奥迪a8汽车自动变速箱维修