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采用桥面补强层加固技术的前提条件是公路桥梁主梁配筋率符合要求且桥梁结构状态-。桥面补强层加固技术主要用于桥面铺装维修中，存在施工量大、工期长且可能破坏主梁结构等不足。结构构件加固方法有多种且各不相同，但是却共同遵守下述原则：1。采用这一技术需要凿除原来的桥面铺装，铺加一层补强层，补强层厚度根据实际情况而定，以此提升主梁高度，改变桥梁荷载分布，从而达到增强桥梁承载能力的目的。

 桥梁加固，就是说根据一定的对策使预制构件乃至整个构造的承载力以及性能指标获得提升，以考虑新的规定。也就是要对于桥梁所产生的不可以考虑再次应用的情况开展解决。 开展桥梁加固的缘故有桥梁使用性能差和年久老化、设计方案失当或施工差等。结构整体验算是对整个结构体系能否能满足承载力-状态和正常使用-状态的要求的验算。根据桥梁加固后，能够 增加桥梁的使用期，用小量的资金分配，使桥梁能考虑车流量的要求，可以-桥梁项目投资的集中性，防止和防止桥梁塌陷导致的工作人员和资产的损害。

 桥梁加固的目地 1.-桥梁施工的安全性、详细、可用与使用性能。 2.提升原有公路桥梁的根据能力与承重能力。 

桥梁加固的基础规定 1.把握桥梁结构情况。健全基本材料。为加固出示-条件。 2.经济发展费用。一般来说，加固费用约为在建费用的10%～30%。即应优先选择考虑到加固。钢结构加固施工流程施工流程及注意事项：钢构件装配制作***被粘砼面和钢板表面处理***粘结剂配制***涂胶与粘贴***固定加压***胶固化拆支撑夹具钢构件装配制作：根据设计图纸对被粘砼构件应放线钻孔按规定选用钻头。 3.不终断交通出行或尽量避免终断交通出行。 4.对已发觉的缺点，要-加固好，没留后遗症;加固设计方案应按标准开展。 5.对原有桥梁结构的损害应尽量减为少。 6.技术性-、耐久度可用、保养便捷。

     伴随着桥梁使用年限的提高及其桥梁负载的逐步扩大,在我国许多 桥梁均出-了损坏，因而科学研究如何修复这种桥梁已变成现如今桥梁设计方案的关键课题研究。根据对现阶段在我国绝大多数桥梁修补的实例分析,桥梁加固是检修病虫害桥梁、提升桥梁承载力的基础、常见的方式。若有方案、简单化的对目前旧桥开展结构加固，桥梁加固后，能够增加桥梁的使用期，用小量的资金分配，使桥梁能考虑车流量的要求，还能够-桥梁项目投资的集中化,为产生-的经济发展和社会经济效益。碳纤维法具有的优势较多，-的优势表现为：材料成本低廉，能够快速完工，施工便利性强，材料的使用寿命较长，能够快速完工，施工环节没有施工难点等。因而,加固改造务必秉着“坚固-、简单-、经济发展可用”的基本准则。