加工钢制高频焊翅片管常用指南「裕耀钢管」

加工钢制高频焊翅片管

根据翅片管的翅片材质是否与基管材质相同　可分为：

1)、单金属翅片管2)、双金属复合翅片管

单金属翅片管按材质分类

1)、铜翅片管；2)、铝 翅片管；3)、碳钢翅片管；4)、不锈钢 翅片管；5)、铸铁(铸钢翅片管；等。

按用途分类

1)、空调用翅片管；2)、空冷用翅片管；3)、锅炉：水冷壁，省煤器，空预器分别使用的翅片管；

4)、工业余热回收用翅片管；5)、其他特种用途翅片管；等。

此外，当燃气轮机排气通过螺旋翅片管向管内蒸汽传热时，尽管螺旋翅片管强化了受热面的传热能力，但也使管外翅片工作在-的高温环境中，使得管外螺旋翅片的温度往往较高，可能超过材料所允许的耐温-，造成翅片被烧坏。对余热锅炉而言，其高压过热器与再热器受热面因管气和管内工质温度均较高?如设计时翅片高度不合理，则螺旋翅片外端的温度，通常称为翅端温度，可能超过翅片材料的允许温度，从而导致翅片因超温烧毁，影响余热锅炉的运行-性。 综上所述，必须对不同结构的翅片管及翅片管受热面的传热与阻力特性、螺旋翅片的温度分布等进行研究，为翅片管的结构优化以及翅片管受热面的优化设计提供设计计算方法。

这儿，不妨举一个串联电阻的例子：在由多个电阻组成的串联电路中，如果其中一个电阻比其他各项电阻大出很多，则该项电阻将构成电流的“瓶颈”，只有减小该项大的电阻，才能有效地提高流经该串联电路的电流。对于上述的传热过程也是如此。

怎样才能提高圆管的传热量呢？有效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面，即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面积的若干倍，虽然烟气的换热系数仍然很低，但反映在光管外表面积上的传热效果将大大增加，从而使整个传热过程增强，在总传热量一定的情况下，使设备的金属耗量减小，经济性提高。

可我国目前管理水平、技术水平和资金能力都无法满足和适应那些-的除氧和软化技术要求。所以采暖水中的含氧大大超过了标准，导致翅片管的腐蚀。因此，在含氧介质条件下如何解决翅片管的腐蚀问题在我国的具有重要的意义。

根据目前的情况，解决翅片管氧腐蚀的途径可以从以下几个方面考虑：1供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通，即尽可能密闭，如排气旋塞放置的位置，循环泵的封闭等，同时设备运行期间要避免产生低压，这也就避免了不-的失水。

2补加水必须进行脱氧处理。

3供暖水加缓蚀剂。

4停暖时，翅片管采用干法或脱氧水充满保养。

(5)新装好翅片管试压时，水压实验介质应加水溶剂-防锈剂。

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