1.7立方固定式矿车
矿车结构简单,而且本身坚固-,它的阻力系数小、承载能力大、维修方便,具有多项优点,矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。以下是小编整理的mgc1.1-6固定车箱式矿车维护与保养,供新老顾客参考,欢迎新老顾客前来咨询、购买。
mgc1.1-6固定车箱式矿车维护与保养
1、定期更换轮轴轴承润滑脂。每3个月须将轴承清洗一次,并更换3号钙基润滑脂。加入量为储油空腔的65~80%。
2、矿车每3个月定期检修一次。矿车碰头弹簧车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。
3、轮轴装配时不得用大锤任意敲打,应以无冲击的机械压入。
4、矿车不使用时,一般露天存放。对存放时间较长的矿车,应进行定期检查。
移动式矿车车厢与车架固定不动连接,须用翻车机将矿车旋转卸载掉。其基础构成为车厢、车架、缓冲器、联接器和升降机构。车架为一金属构件,能承担驱动力、制驱动力、矿车中间的撞击力和铁轨撞击力缓冲器装在车架两边,用于-两辆车中间的撞击力。联接器是连接电力机车和矿车的构件,常见的有插头环链和旋转链,大中型矿车选用-缓冲器功效的自动车钩。矿车是一种特种运输车辆,在运输过程中需要能够承载大件和载重,同时也要在运输中物件不被损坏,所以对矿车要求-。升降机构是由4个车轱辘和2根轴构成的2个轮对。矿车和原材料的总数超出20吨时,一般应提升轮对数量。对超过2个轮对的矿车,为有利于根据转弯将2个轮对构成一个有-的小车,这类小车称之为转向架。
矿车有时会从运作路轨上掉下去,那麼大家一般就必须将矿车矿车基本常识新思维送到原先的路轨上。这个时候是拥有很多的常见问题的。自然,安全性是矿车矿车基本知识掉道复轨的一个常见问题,仅有在-安全性的前提条件下能能够开展其他层面的实际操作。
1、车辆在掉道时根据车辆落道水平,运输原材料类型和落道地段部位的不一样,先要应用机械自动化上道或用复轨器强制牵引带上道,要是没有这种机器设备的时候应用手动葫芦、液压千斤顶、撬棍等工具上道。
2、清除散称原材料或优先卸掉车里原材料,移除落道地段,查看锚杆支护状况,必需时先提升锚杆支护,-安全性。
3、落道地段内闲暇工作人员应撤出至缓冲区,有-根据时,须中止上道,在落道车辆两边一百米处设定避免运作车辆进到落道地段的独告。
4、在开展上道工作时,须由专职人员指引有关工作人员实际操作,统一行动,-上道工作人员的安全性。
5、平巷人力上道,应想方设法将其他车辆摘开固定不动,陡坡上道时禁止取钩。
6、用撬棍上道时,撬棍的支撑点挑选须-牢固,起撬工作人员实际操作时要缓起缓落,以防晃动致伤。
矿车是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。矿车优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积,自动平稳卸载,由于这种卸载方式自身的特点,曲轨卸载空间小,一般只要5.2米长,卸载倾角仍可达到55度,有效的节省了井巷的开拓空间和缩小了硐室尺寸。卸载距离短,煤仓和车场的掘进体积只有其它矿车的三分之一;由于卸载曲轨是对称的,可实现侧卸式矿车的双向进行卸载。斗式装载列车结构简单,转弯半径小,可利用原有标准矿车加以改造。
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