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安庆涂装线自动灭火系统-「在线咨询」
发布者：苏州巴蜀消防安全技术有限公司 时间：2021-11-11
系统及管路布置要求：4、被保护的至大机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%。小于2000总吨的货船上，上述面分数可分别减至35%与30%；以及如2个或2个以上的机器处所未完全隔开者，应视作一个处所。5、对运载货油闪点不超过60℃的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60℃的油船，如货油泵单独设在-一个处所内，则可按机器处所处理。
---气体灭火系统发展现状：一次大战前，---灭火系统在国外已开始应用。它是开发应用尤其早的气体灭火系统，随着应用的需要和二化碳灭火系统技术的成熟性，使其受到各国的重视。美国、英国、德国、日本、澳大利亚、全球标准化组织等都相继制定了---灭火系统的标准或规范。我国从50年代始，应用---灭火系统，并于1993年颁布了---《---灭火系统设计规范》(gb50193-93)，使---灭火系统的设计有了依据。该规范仅适用于高压---灭火系统。
---灭火器称重法检查：(2)每月测量一次重量减少5%时，应充气。---的检测方法——称重对比法：称重对比，用称得重量减去钢瓶壳重量(此重量数一般铅印在钢瓶颈部“w：空瓶重量符号kg)就是被测钢瓶内---的气量(克)。例如：某司用的是2公斤---灭火器，钢瓶颈部铅印的钢瓶壳重5.8公斤(w5.8)，正常---钢瓶总重应为7.8公斤。计算：气量=瓶总重量-瓶壳重量；对比：实际气量2000克，如充气量低于1900克，即应充灌新气。
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