昆明租水挖机电话「民强水陆挖掘机」

驾驶员操作不当

如果驾驶员-挖掘机动作过猛、动作不连贯，会造成液压系统温度过高。液压系统中油路及元件长时间高压状态下工作，除泵、马达、溢流阀、管路系统的功率损失外，平衡阀、缓冲阀、单项节流阀等功率损失也很大，也会造成液压油高温。

因此挖掘机大负荷作业时，应尽量避免主溢流阀、安全阀频繁开启，在挖掘时尽量多做复合动作，少做单一动作。

由以上分析可见，引起油温过高的原因是多方面的。将液压系统液压油温度控制在正常范围内-。驾驶员应注重挖掘机的正确使用与维护保养，出现液压油温度过高现象时，应及时-和排除故障，-挖掘机正常稳定地运行。

挖掘机冒黑烟的原因

1、进排气阻力过大 进排气阻力过大使发动机进气不足，排气不净，从而影响充气效率：

  排气背压太高或排气管道阻塞；

  空气滤清器或进气管道阻塞。 

2、气门间隙调整不正确气门间隙过-使气门1大开度减小和开启时间的缩短，从而引起进气不足；气门间隙过小则气门容易漏气，从而影响气缸压缩力。两种情况都会使混合气中的空气比例减小，引起燃烧不全。

 3、发动机配气相位变化发动机配气相位由于零件和装配的原因发生变化，导致气门开闭时间的变化，从而影响发动机的燃烧过程。-的配气相位变化将导致气门与活塞相碰的-事故。 

4、喷油泵工作-

喷油泵柱塞或出油阀-磨损，喷油泵个别或全部柱塞或出油阀-磨损将导致喷油泵泵油压力下降，使喷油器嘴建压相对滞后，喷油推迟，后燃增多，所以柴油机冒黑烟；

喷油泵各分泵缸供油量不均匀和供油提前角不一致：供油量不均匀，有的缸供油大，有的缸供油量小，供油量大的缸燃烧不完全，排气冒烟；供油量小的缸工作无力。供油提前角不一致时则导致有的缸供油早，有的缸供油迟。因为一般在日常调整供油提前角时往往以一缸为基准，所以供油提前角的一致性一般不为人们所重视。对于此处的加固可以采取两种方案，一种是贴加强筋，一种是包耐磨块。

 5、柴油品质差其使用性能指标达不到要求，燃烧-。

对水陆挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作率，降低作业成本。

只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

日常的检查

目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序-检查机车周围环境与底部：

1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

2、是否有松动的螺栓和螺母。

3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。

4、是否有油污。

5、是否有民物积聚。

起动后检查

1、鸣笛与所有的仪表是否完好。

2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。

3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏