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上海双曲面球形支座厂家定制加工「衡水丰垚」

发布者:衡水丰垚工程材料有限公司  时间:2021-11-11 








球型 支座和柱面支座

建管支库是在盐式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥

梁支座。

随着桥梁技术的发展,大量的弯桥和宽桥的出现,70年

代初国外就研制a

w成球型支座,它的设计转角可远大于盆式橡胶支

座,般为0.01 -0.02 mnd,-时也可以达到0.05 rad设计反

力从1mn -30min,自1988年起,由科学研究院

新津筑路机械厂合作研制球型支座,井通过对6个2 mn球型支

1一上支市板

座的系统研究后,先后在上海南浦大桥斜拉桥主桥上采用了10

5一平国室内家乙明服务出重房

mv的球型支座固定支座,设计转角达0.042 rad;1991年又在北

售建胶的尘,路上生海设市

京市西阳道路工程广安门、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用

下支座凹板由钢板成铸件自

了3-12.5 mn的球型支座,目前球型支座已在国内城市立交桥

用,并将支座反力分散传道到桥

及公路桥梁上广泛采用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位

平面四氟板和球南四星板)

为145 mn(重庆朝天门大桥),铁路桥梁上已经设计和加工完成

表面用模具压制成政新c

的球型支座吨位为180 mn(-胜关长江大桥)。

氟板的滑动摩擦及磨耗,平面

的滑动能满足支座的位移需要,

球型支座的构造原理

一致。



普通盆式支座和球形钢支座的区别?

盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。从长期试验的数据看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而盆式支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的局限,能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。它加强了连廊与塔楼之间,以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它zui大的优点。?

?????球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板f4、球面四氟板及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。球形钢支座特点:球形钢支座传力-,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能-地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:1、球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。?

球型支座以传力-,转动灵活的特点,不但具有gpz盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能-地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:?

1、球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀?

2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,-适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.?

3、球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;?

4、这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,-适用于低温地区。



基本信息?

支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。?种类????

支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决定,通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式支座等;卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等;当承重板与墩焊接在一起时,墩上的下托板与预埋钢板应采用对称不连续焊接。球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和v形支承等?

。?

??桥梁支座的类形很多,可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用常用的支座有以下几种:?

??(一)?垫层支座:由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差,固定支座除了设垫层外,还应用锚栓将上下部结构相连。

(二)?铸钢支座?

??1、?弧形钢板支座:又称切线式支座或线支座。上支座为平板,下支座为弧形钢板,二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板,缺点是移动时要克服较大的摩阻力,用钢量大,加工麻烦,一般用于中小桥梁中。?

??2、?铸钢支座:采用碳素钢或钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大,容易锈蚀和养护费用-缺点。???(三)?新型钢支座???1、?不锈钢或合金钢支座???2、?滑板钢支座?

??3、?球面支座:又称点支座,为适应桥梁多方面转动的要求,将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。?











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