滁州高压螺杆空压机询问报价「合肥华大通用」

空压机轴承温度高要怎样解决?

首先如果是供油系统原因，我们就需要检查供给的油是不是不足或者受到了中断，没有了机油的流动散热轴承的温度会迅速升高，从而导致轴承高温形变并且产生咬合，整个螺杆式空压机将不能工作。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使空压机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。其次就是机油如果杂质过多，散热效果就会大打折扣，并且杂质被带入轴承后会使得元件刮伤，此时我们要检查机油所含杂质的成分，并根据成分推导来源，检查油分芯是否还在正常工作。

空压机常见故障原因及解决方法：

主机噪声过大：运行时间长轴承磨损---，需进行大修。

电机噪声或温度异常：检查电机轴承是否损坏或者缺油。

系统运行压力过高报警：检查进气阀是否正常卸载并关闭。

空压机耗油速度快：加油量太多，导致多余的部分快速消耗；回油管安装不正确导致油随空气排放到系统里面去了；油温长时间过高导致油消耗过快；油品质差或者用油错误；油分离芯使用周期过长。

空压机日常保养：

1、每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气桶内的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看见有油流出，迅速关闭，防止润滑油乳化。残炭低，抗1氧剂的感受性就好，基础油的就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。对于所在地区温度，在零度以下，必须---油气桶内没有“冰墙现象”否则可能导致---事故。对于这些寒冷地区，应在上次停机后而油气桶温度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。

2、检查静态油位，不足时-以补充(应考虑运转时的油位可能比停机时稍低)，加油时应确认系统内已---方可打开加油盖。

注：严禁混用不同牌号的润滑油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚至造成机头卡死的---后果。

螺杆空压机空滤

如果滤纸12-15小时才渗水进去的，属于过得去的滤纸了(中档滤纸)，通常---一点的国产螺杆空压机整机厂采用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。

如果24小时还不渗水进去的滤纸，那绝1对是优等品了(高1档滤纸)，通常高1档机整机厂才选用这一类滤纸的空滤做原厂耗材：

对着灯光看滤纸是否均匀，透光度是否好，看滤纸表面光洁度是否好，滤纸对着光观察均匀细致，透光度好，表面光洁度好，说明滤纸过滤精度，透气度好(这一个简易的辨认方法需要一点经验)