煤矿用锚杆拉力计LSZ200-「昊洲矿业」

数字锚杆拉拔仪分手动油泵，配套空心油缸两部分，并用高压橡胶管衔接而成。在手动泵体内有高低压两路及相应的阀，故在轻负荷时，很多的低压油与少数的高压油一起进入油缸，使活塞敏捷上升，重负荷时，低压油主动卸荷排回油管，以减轻压杆所需作用力，降低劳动强度。因为手动油泵和空心油缸是分离的，所以油缸在运用时，不论直立横卧式倒置均匀。被测螺杆所受之拉力可先在压力表上直读出指示数mpa,并在换算表中查出相应的接受拉力吨。如运用的是数显峰值表直读显示即可，运用数显峰值表详读运用说明书。　　

1、 使用前首先要把手压泵加满油，关闭回油阀，即可加压。

3、 必须始终长期保持液压油的清洁，高压油管拆装时更需要注意。

4、 如长期使用，一旦出现漏油，说明漏油部位密封胶圈老化，可换上新的附带胶圈。

5、 被测锚杆所受的拉力可在压力表上读出所示数(兆帕)，并在换算表中查出相应的总拉力(千牛)。 

煤矿用锚杆拉力计lsz200

       使用锚杆支护的巷道，必须按照《煤矿安全规程》的规定进行锚 杆拉力计测试。

       1、使用锚杆拉力计的测试人员必须了解锚杆拉力计的结构、使 用方法，和安全注意事项。

       2、每次使用前必须仔细检查锚杆拉力计的完好情况，确认安全 -后方可使用。油缸油量不足、接头松动不密封有漏油现象、阀门 失效、压杆弯曲、密封件损坏、油管漏油、拉力杆弯曲变形、拉力杆末端的螺纹滑扣、伸缩部损坏等情况时严禁使用。

       3、在检测点选好后，要将检测点周围影响检测工作及安全通路 的工具、材料、设备等移至试验检测点 10 米外的巷道内，以-检 测人员退路畅通； 并严格执行敲帮问顶制度， 清净顶帮浮矸活煤， 确 认安全后方可进行检测试验。  

锚杆拉力计的结构和技术指标

手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。

手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“o”型密封圈密封。