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孔蚀腐蚀孔蚀是一种高度局部的腐蚀形态

孔蚀腐蚀孔蚀是一种高度局部的腐蚀形态，多数情况下孔表面直径等于或小于它的-，是破坏性-大腐蚀形态之一。防腐层一旦破坏或存在，该处金属为阳极，周围大面积的膜为阴极，电流高度集中，腐蚀迅速向内发展形成蚀孔。蚀孔一旦形成，便自动向深处加速进行。孔内的氧很快耗尽，阳极反应在孔内进行，积累了带正电的金属离子，为了保持电中性，带负电的氯离子从外部溶液扩散到孔内。由于金属氯化物水解产生-，孔内的ph值下降，变为酸性，从而使更多的金属溶解，形成自催化加速腐蚀，腐蚀孔洞从上表面开始腐蚀直至穿孔。

翅片管应具有-的性能指标

翅片管需要长期工作于高温烟气的工况下，应具有-的性能指标。应用早的一种加工翅片管的方法是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的距高，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。由于此种套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。

　　铝管是用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料，可有一个或多个封闭的通孔，壁厚、横截面均匀一致，以直线形或成卷状交货。铝管为一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等，点焊焊接性-，用气焊和弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向。铝管广泛用于汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等行业。

【铜翅片管】空气散热器的选购技巧

每一品种形式散热器的柱间距是不一样的，是根据散出热量对流辐射科学设计的，在同一品种散热器中，在手工生产制造过程中是不能完全-产品几何尺寸及中心距相等。设备自动化完成焊接必须从选料，下料加工出半成品，由设备合成焊接才能的制成，比如搭接焊散热器产品能体现，因为该搭接焊工艺技术操作非常高，能-它外形几何尺寸的规整，必须是设备生产。而且是采用电脑控制超声波压焊自熔连接焊点结构工艺，几秒钟完成。技术含量之高和标准是手工操作远不能达到完成的，同样也是非正规小厂不能生产的。注：很多由手工制作的产品，外观像搭接焊散热器，其实并不是真正的搭接焊产品。所以从外观几何尺寸及柱距相等好坏是能看出生产工艺是否严谨，而生产工艺直接反映产品的内在。

换热器的管壳程介质是怎么确定的?

换热器的管壳程介质是怎么确定的？

换热器在选择管壳程介质时，应抓住主要矛盾，以确定某些介质走管程或走壳程。应按介质性质、温度或压力、允许压力降、结垢以及提高换热器传热系数等条件综合考虑。

(1)有腐蚀、有毒性、温度或压力-的介质，还有很易结垢的介质均应走管程，主要是由于：有腐蚀性介质的换热器壳程，管壳程材质均会遭受腐蚀，因此一般腐蚀的介质走管程，可以降低对壳程材质的要求;有毒介质走管程减少泄漏机会；换热器温度、压力高走管程可降低对壳程材质的要求，且积垢在管程容易清扫。

(2)有利于提高换热器总传热系数和充分地利用压降。流体在壳程流道截面和方向都在不断变化且可设置折流扳，容易达到湍流，re>100即达湍流，而管程re>10000才是湍流，因而把黏度高或流量小即re较低的流体选在壳程；反之，如果在换热器管程能达到湍流条件，则安排它走管程就比较合理，从压力降角度来选择，也是re小的走壳程有利。

(3)根据换热器两侧膜传热系数大小来定。如相差很大，可将膜传热系数小的走壳程，以便采用管外强化传热设施，如螺纹管或翅片管。