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  道闸可以通过哪些方法能防砸车？

先而言下床感防砸，关键防砸设施是车辆检测器和地感线圈，指得道杆在降落全过程中，若接受到地感受发出信号就始终升起并维持竖直情况，直至地感讯号消退后才落杆。这类方式机理简易，可是因为地感线圈的-性较为差，会出-地感不灵难题，误动几率较高，且只有检验到车子，不宜于人的状况。

    压力波防止装置包括软管、气管、插头、开关等，作业过程中，安装在闸道口下的软管在落下的过程中与车辆或人接触，抵抗而弹回，也就是说，闸道口在落下过程中受到外力的阻力后立即跳至垂直状态。这类防砸工艺算不上是真实含义上的防止，只是应属砸到物块后的挽救预案。它受到敏感性的-。当灵敏度相对较低时，制动杆不能及时弹起，这可能导致行人-和车辆损坏。但是，当灵敏度太高时，外部干扰(如风、触摸等。)会导致误操作，这是一种仅在接触物体后才起作用的补救措施。

    红外感应对射指得在智能道闸两边安裝红外感应对射设备，当道闸杆下降时车子忽然驶进，阻拦住红外感应，道闸杆自-伸出，具备较高的安全系数。可是对射的范畴十分窄，且在-天气下易于受干挠，起不上防砸功效。

  使用道闸控制器的注意事项

  1、警报作用的特性在于警报-头的特性，客户应依据警报的具体必须配搭警报-头。控制板成套原厂时配一头热释型警报-头。假如无需警报作用，-头不椄只能。

 2、请在安裝控制器或是别的额外升值设施时，留意不必将别的电信号导入控制板。

3、控制器原厂时按编号加锁应用，不可以交换。客户必须变更时可由厂商按规定变动pin码。

    教你如何保护维护道闸系统

    停车场道闸系统是必不可少的，门系统是zui易维护的，今天，我将告诉你们如何保护维护南京道闸系统。首先，必须顶起清洗制动系统，以-制动系统轴表面，对于闸门系统的制动杆，关键转动部件每三个月更换一次，以-锁正常。运行30000次后检查平衡弹簧，及时调整平衡。每6个月，请检查磨损情况并及时更换磨损部件。

   如果发现制动系统在使用过程中出现小故障，每月检查一次制动系统是否有制动杆组件松动迹象和是否有损耗，如发现有避免伤害，或伤害立即处理汽车。

   看看锁系统的远程控制是正常的，浇筑系统的遥控器电池采用dc12v，23a电池，且使用寿命一年。

   注意更换电池，不要受潮，打遥控距离太短，请检查主机的安装位置是否被金属覆盖或电池是否充满电。

  道闸维修技巧

1.“移花接木”：在实际维修工作中,有时所带配件不齐,找出故障元件也无法更换,因此往往需要具备一些应急处理能力。有时会采取“丢卒保帅”的方法,即舍弃某些辅助功能而-主要动能的正常运行;有时则需采用“移花接木”法,即利用手中元件自制一些功能电路,用以取代电路中的故障部分,以此来恢复正常的功能运行。

2.“顺藤摸瓜”：即顺着电路的某一输入口或输出口,逐渐理清该系统电路的连接关系及控制方式。例如：某电路主控板右电-门无输出,造成关门运行异常。检测时,先用交流电压档测量出那端无关门输出电压,再由此端子找出与其相连的控制继电器,接着测量该继电器线圈两端是否加有相应的控制电压。如无,则可由线圈控制端找到前级控制电路。依此类推,则可找出故障元件,并予以排除。