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到底是充电设备有问题还是电池出了问题？

其实是冷天一到，电动车电池蓄电能力变差了！

目前市场上绝大多数的电动车还是使用的是铅酸电池，铅酸天池受气温的影响是很大的。随着气温的下降，铅酸电池里面各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。

温度在25°c左右时，铅酸电池可正常蓄电，能的放电；温度每下降1°c，电池容量下降约1％。10°c以下时，铅酸电池存电会减少20％；0°c以下时，存电量会减少30％甚至更多。所以，即使是新买的电动车，在冬天也会出现续航能力差的问题。

一个功能完备的充电站需要几部分组成？                

    电动汽车的出现带来了-的好处，节约了资源，保护了环境，不过，对电动车充电确实是一条漫长发展的道路，毕竟不像加油站那么普及，不过各个都在大力建设电动车充电站充电桩。

    可以看到很多新型的节能电动公交车，经过一年之久的投入使用，现在已经算是很普及了，坐在电动公交车上的感觉就是噪声没有以前的响了，环境舒适，夏天和冬天的空调也相比较之前的舒服。

不论是电动公交车还是一般的电动车，充电都可以由地面充电机完成，也可以通过车载充电机进行，电动公交车就是采用蓄电池更换模式，可使用充电站完成，有效的完成电动汽车电池电能的补给。

一个功能完备的充电站需要配电室、中控监控区、充电区、更换电池区和电池维护间五个部分，每个环节都很重要。配电室为充电站所需的电源，不仅给充电机电能，而且满足照明，控制设备的需要。中央监控室用于监控整个充电站的运行情况，并完成管理情况的报表打印，内部建有充电机监控系统主机，烟雾传感器监视系统主机，配电监控系统通信接口以及视频监视终端。充电区完成电能的补给，内部建设充电平台，充电机以及充电站监控系统的网络接口。更换电池区是车辆换电池的场所。电池维护间是电池重新配组，电池组均衡，电池组实际容量测试，电池故障应急处理车间。

电动汽车充电桩安全要求

充电桩的功能类似于加油站的加油机，在电动汽车使用中扮演着重要角色。为了缩短用户充电时间，充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式，这对安全提出了-的要求。行业人员通过测试，用了14台充电桩都配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供了基本的安全保障。但是，部分安全-仍有待消除。

在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。充电桩一系列的安全要求是否都达标-。

电动汽车充电桩安全-与解决办法

根据充电桩ac 220v32a的输出要求，充电桩的主回路电线应采用截面为6mm2的铜芯电线。在大电流输出的情况下，电缆使用等级也有-的要求，如耐高温导热的硅橡胶管，在技术上需要更高的要求。

其次，对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到ip54防护等级。防水防潮是充电桩户外使用必须注意的。一些技术上不达标的充电桩，很容易出现充电桩内部水渍明显、机身内壁大片水滴分布、信息显示屏内部进入水汽、无法清晰观察相关信息等情况，影响操作使用，带来漏电安全-。因此，使用防水防潮的充电桩密封胶密封，非常有-。

另外，街边的护栏偶尔会被车辆碰撞，充电桩如果发生异常事件断电功能如何呢？在生产时，需要使用防震抗冲击的充电桩灌封胶填充内部空隙，不但有阻燃导热的性能，还能起到防震抗冲击的作用。因此，需要在使用充电桩灌封胶的基础上，研究具备倾倒停机断电功能的充电桩，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。

安装智能充电桩有什么好处呢？

1、解决安全-。现阶段电动车在充电过程中，由于时间长、天气不确定、电池工艺等原因，存有许多安全-，易于引发火灾。

2、电动车充电是刚性需求行为，安装智能充电桩解决了车主为了给电动车充电乱拉线、乱接电源，省掉业-车上下电梯或把电瓶提回家充电的繁琐。

3、电动车集中管理，规范小区管理。小区安装了智能充电站后，划分电动车充电区，解决小区内东一辆西一辆电动车停放，比较-影响小区形象问题。美化小区居住环境，提高物业管理形象。

4、解决充电电费的收取及人工问题安装电动车充电站后，每充一次电收费1-2元(充电时间及单次充电费用可根据实际各地电费价格情况由客户自主调节)，不需要专人看管收费，解决收费及看管问题。