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太原无人值守汽车衡系统规格齐全「鑫隆瑞衡器」
浅析电子地磅秤归零后称重没有反应的原因
电子地磅秤作为一种常用的电子称重设备，其可操作性和便利性给人们的工作带来了---的方便，也得到了用户的---。随着磅的广泛应用，现在市场上有越来越多的产品，但它们的基本结构是相同的，无论款式、精度或如何，并且由：秤、传感器、位置检测器、pid调节器、功率放大器、低通滤波器、模拟数字转换器、微型计算机、显示器、外壳、底部引脚等组成。
案例一：有一家粮食收购企业，企业有一台 100 吨电 子汽车衡，该企业的检斤员被粮贩子收买。他们出于利益 原因达成默契，内外。采取加满油箱的重车进行毛重 检斤，再利用近乎空油箱的同款车进行回检皮重，从而增 加净重的目的。 案例二：一家收购企业有一台 80 吨的电子汽车衡，卖货 方发现越重车载荷量差的越多，即向------。经当地 计量检定部门---，发现在该秤台的下面有一块大石头，当 载荷量少于 20 吨时，秤体在载荷的作用下接触不到此石头， 秤量没什么影响。当秤量超过 20 吨时，秤体在载荷的作用下 与石头接触，石头上有一个托力，传感器输出信号减小，实 际载荷量也就减小了，以此达到的目的。因此，质检部 门处理了这家企业。
电子地磅电路的温度系数 理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响地磅灵敏度温度系数的重要因素，必须选择温度系数是5×10－6的金属膜电阻。对于生产的每一台地磅必须进行高温测试。对于某些温度系数少量超差的产品可以用温度系数小于25×10－6的金属膜电阻进行补偿。高温测试的同时对产品进行了温度老化，提高了产品的稳定性。
轴重式动态汽车衡 轴重式动态汽车衡式常见的动态计重衡器，轴重式动 态汽车衡结构简单，由基面承载器和支撑承载器的四个应变 式传感器构成。当动态车辆每个轴逐次的经过承载器上时， 车辆的轴重转变成对应应变传感器的压力，传感器将压力转 变为电信号进行处理得到动态车辆每个车轴的重量。光栅感 应器将判别车辆进入称重区和脱离称重区收尾工作，从而计 算出整车的总重量。其称量的准确性取决于路面的基建情况、 车辆的行驶速度、车辆的行驶方式和信号的处理能力水平。
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