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双金属复合管的制备方法——复合板卷焊法

   复合板的卷焊复合技术，是一门新兴的焊接技术。它采用复合板直接弯卷成目标产品的尺寸，然后分别采用常规的方法分别焊接复合管的内外层。它既要研究焊接的一般规律，又要研究焊接的特殊规律。由于不同的金属材料在物理和化学性能上的差异，在不同程度上影响了他们之间的焊接性。应当-，对于以耐腐蚀、耐热、耐磨、导电和装饰等为目的复层和以结构钢-强度的-组成的复合管来说，对复合板卷焊成复合管的要求可归纳为两方面：一是力学性能，二是物理化学性能。前者如强度、塑性、冲击韧性和弯曲角，通常以不低于-的力学性能指标为准。后者主要是指物理和化学性能，以-原始复层的化学组成和组成状态来-。例如，对于钛／钢和不锈钢／钢复合板来说，为了-焊缝中钛层和不锈钢的耐腐蚀性，必须-他们原来的化学成分和组织状态。对于以装饰为目的的不锈钢／钢和黄铜／钢复合板来说，为了-焊缝的装饰性，也必须-他们复层原有的化学组成和组织状态l2j。在复合材料复合的接头形式和破口形状确定之后，就能够实施具体的复合工艺了。对于不同的复合材料来说，它们的复合工艺和工艺参数，如熔化焊时的焊接方法和焊接类型、保护气体和介质、电流和电压等都必须在实践中认真摸索，然后总结经验，逐步改进和提高。但由于大多数复合板组成材料的物理化学性能差异较大，复合板厚度尺寸各异而给实际上的焊接操作带来较大的困难。例如我们在实施铝／钢复合板的焊接过程中，由于铝的熔点(660℃左右)远比钢的熔点低(1800℃左右)，同时钢的热导率比较小,在焊接实施过程中容易造成钢层热量集中，由此可能造成两种不利的后果：

   一、由于铝／钢界面温度的升高，容易形成脆性的铝铁相金属化合物而影响材料的性能。

   二、钢面的温升甚至可能超过铝的熔点而造成复合板的损坏。

采用管道输送物料具有、节能、污染小、损耗低等优点，随着泵输送技术的提高和输送管道技术的发展，物料的管道输送发展很快。由于输送物料的种类增多，输送距离增长，输送量增加，管道输送行业对管道材料的要求愈来愈高，希望有多种管道材料供输送不同性质的物料时选用。管道材料的主要性能指标是耐磨性、耐腐蚀性、减摩性和加工性。

目前，物料输送用管道材料的发展方向是提高耐磨性，常用的管道材料有以下几种：

(1铸造耐磨管

采用高合金铸造，优点是硬度高、耐磨性好；缺点是韧性差、不易焊接、加工性不好、成本高。

(2钢衬耐磨管

采用玄武岩铸石、陶瓷、合金铸铁、橡塑等材料对钢管内壁进行镶衬。其特点是外层可加工，联接方便，不足之处是内层易碎、易脱离、施工困难、成本高。

(3塑料耐磨管

采用高密度聚乙烯、聚挤压成型，施工方便、成本低，但不耐高温、高压，适于作小直径物料输送管。

(4钢制耐磨管

采用低碳钢制作，价格低、安装方便、易更换，但磨损快、经济效益差。

上述各类管道输送材料大多用于工矿企业内部的物料输送，对于大直径长距离的物料输送通常是采用经过处理的螺旋焊管或直缝焊管。由于人们往往偏重于提高管道材料的耐磨性，而忽视-加工性，使管道的加工制作和敷设施工的难度加大，增加了管道的施工和维修成本，-了物料管道输送技术的应用。因此寻求具有-的耐磨性、耐腐蚀性、减摩性和可加工性的物料管道输送材料是十分-的。

对于强腐蚀、高磨损、高工作压力环境下使用的流体管道，通常采用的不锈钢或高合金含量的无缝钢管，这类管材由于大量添加合金元素，其价格是一般普通无缝钢管的几倍或几十倍。多年来，管材用户和生产商一直在努力寻求通过不同金属的复合，从而获得一种既能满足苛刻的使用环境，又-物美的复合管材。

　　双金属复合管能实现材料的优势互补，节省合金元素，降低工程费用，在-原基管各项性能的基础上，提高了管道的耐腐蚀性、耐磨性，延长了管道的使用寿命，是纯不锈钢管、铜管或其他耐腐蚀性合金管的替代产品。