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技术，是以计算机和物理效应设备为工具，利用系统模型对实际的或设想的系统进行动态试验的一门综合性技术。其影响已由的航空、航天、核工业等少数领域，逐渐扩大到机械制造、电力、交通、、教育等-各领域。

在工业产品实物化前，利用技术可以对设计思想、产品潜在性能、-价值、使用效能和适应性等方方面面进行研究和评估，从而---地减少了研制风险和周期，降低研制产品。

曾有设计总工在接受媒体采访时表示：“在设计产品方案之初，首先建立产品的数字化样机(而非物理样机)，然后在计算机上，运用不同的分析软件，模拟产品的性能属性，缩短产品开发时间，优化产品性能，减少物理样机的问题，从而提高设计的效率。”

比如，过去设计一台汽车，要经过反复的碰撞试验，在碰撞中毁掉数辆真车，研发时间---几年，而有了技术，只要在软件中输入数据，各种碰撞结果就能迅速计算出来。技术的功用在于将人们平时所思所想，在一个虚拟的里进行“重现”。

作为工业生产中的重要环节，产品设计的---能力一定程度上决定了产品的市场反映。产品设计的新颖与否，主要取决于产品---的才能。可---的才能是需要一定空间才会得到施展的。而技术的快速发展，就为产品---提供了---的施展空间，为他们插上了---的翅膀。

4.1 数控车床简介

4.1.1数控车床概述

数控车床作为当今使用的数控机床之一，主要用于加工轴类、盘套类等回转体零件，能够通过程序控制自动完成内外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等工序的切削加工，并进行切槽、钻、扩、铰孔等工作，而近年来研制出的数控车削中心和数控车铣中心，使得在一次装夹中可以完成更多得加工工序，提高了加工和生产效率，因此---适宜复杂形状的回转体零件的加工。

4.1.2数控车床的组成

数控车床由床身、主轴箱、刀架进给系统、冷却润滑系统及数控系统组成。与普通车床所不同的是数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，它没有传统的走刀箱溜板箱和挂轮架，而是直接用伺服电机或步进电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀具，实现进给运动。数控系统由nc单元及输入输出模块，操作面板组成。

---性数据的采集

根据《数控车床---性评定方法》，即标准jb/gq1153-90数控车床的故障判据为：

1. 由于数控车床的缺陷，在规定条件下、规定时间内不能完成规定功能的事件便成为故障。

2. 在用户正常使用之前的早期故障，由于是在规定的截取范围以外，所以不计为故障。

3. 与整机功能暂时无关或影响较小的局部微小故障不计为故障。

4. 不按规定操作使用而引起的误用故障不计为故障。

在进行数据采集之前，必须首先明确数控车床故障模式。我们在参考《数控车床---性评定方法》的同时，根据数控车床的本身特点和使用中的实际情况，制定了数控车床故障模式表(