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钢支撑安装所有节点结构必须严格

钢支撑的安装所有节点结构必须严格按照设计和标准要求用焊接或螺栓进行衔接，并按照设计要求和技术标准，规定部位设置钢筋板。加装支撑和退台的檩条混凝土强度为设计强度的70%，在钢支撑施工前，开挖时应以 先支撑后开挖 为标准.楼板、中间楼板和围护桩必须放在安全传力带之间，直到传力带达到设计强度的80%，才能拆除相应的支撑。拆除支持必须完善监控，及时通知设计者的状态，拆除过程应与有关各方合作处理。

钢围檩预应力钢筋分2次载入

在同一墙段内工程施工同一高宽比的支撑点时，全部固定不动端必须一起布局，装置，支撑点装置完毕后，应立即查验连接点的对接装抗，切合规定后一起应用液压千斤顶开展预加轴力，防止同一墙段因支承不平衡而对墙段商品毁坏。钢围檩预应力钢筋分2次载入，每一次按预应力钢筋50%载入，在次加预应力钢筋后12h内观察预加轴力遗失及墙面水准偏移，并复加预加轴力至整体规划值。

钢支撑材料设备进场要认真做好验收工作

钢支撑的-措施：钢支撑材料设备进场要认真做好验收工作，对检验合格的材料设备要进行编号登记，工程中使用的不合格材料设备； 钢支撑材料的截面和壁厚符合设计要求。管段外表面平直，无-腐蚀变形。法兰是平的和垂直的。螺孔没有损坏。松动的端部完好无损。管壁平落缝饱满完整；所有焊接件必须严格按规范执行。焊缝必须满焊，宽度、高度符合设计要求。焊缝表面应均匀。不允许有气孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象。

独立钢支撑是建筑工程早拆模施工技术中常用的一种模板支撑。独立钢支撑有着它自身比较的优势，那么这就是独立支撑的优势：施工现场文明整齐，独立支撑的施工现场，立杆少，无水平杆，因而人员通行，资料转移疏通，现场文明整齐；笔直运输削减，独立支撑可由人工从楼梯间倒运，也可集中到卸料平台上，由塔吊笔直运输，因为独立支撑用钢量少，因而笔直运输量显着削减。