阳信立式蜗轮减速机-「多图」

平面二次包络减速机的产品特征机相关的维护知识

平面二次包络蜗轮副相关的产品特征是蜗轮为环面蜗杆与蜗轮同时啮合数多，蜗杆的齿面硬化处理后，精细的磨制而成，齿面硬度高，粗糙度低，齿形精度高。齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触总长度长。平面二次包络环面蜗杆的机械传动效率较高。随着工业的发展，平面二次包络减速机在生产过程中起到了很大的作用，我们使用的时候应该注意保养，平面二次包络减速机的磨损会给企业带来不---的---，包络减速机的工作寿命可以通过维护与保养措施得 到相当大的提高。包络减速机换油为例，当减速机允准几百个小时之后，一般情况下，对于长期连续工作的包络减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的平面二次包络减速机，在重新运转之前应该更换新油。

pwl225拉矫机二次包络减速机

pwl225-32钢厂拉矫机减速机

　　pwl225二次包络减速机是钢厂拉矫机组的减速机，体积小的同时承载能力也很大。

　　采用轴装式结构，易于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造，结构紧凑，外形美观传动比可随用户要求而变

　　pwl225-32，pwl250-32,a225-32,a250-32等系列钢厂连铸机、拉硚机减速机。

　　拉矫机配套环面蜗杆减速机及冷床主驱动减速机(pwl225-32/tpu500-12.5/rd4-240)

　　pwl225钢厂拉矫机减速机具有以下主要特点：

　　首先，承载能力大,蜗轮与蜗杆达到多齿接触，---提高了承载能力和使用寿命。与普通圆柱形蜗轮蜗杆传动相比,在同等条件下二次包络的承载力是其四倍以上，输入轴可正反旋转。

　　其次是传动,多齿接触的收缩性的双线接触使共齿面演变成为一个由大变小的油腔,---了齿面间---的液态动压油膜润滑,从而降低了摩擦。

二次包络蜗轮蜗杆副的传动原理介绍

在目前我国所生产的包络环面蜗杆副主要有：平面一次包络环面蜗杆副、平面二次包络环面蜗杆副、锥面二次包络环面蜗杆副等。德州东迈主要生产平面二次包络环面蜗轮副和锥面二次包络环面蜗轮副。

　　以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆,  这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动，称为平面一次包络环面蜗杆传动。

　　平面二次包络环面蜗杆副与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有接触齿数多、蜗杆齿面可淬硬精细磨削、齿面的硬度较高、齿面光洁、精度高、齿面接触面较大，并有瞬时双线接触、接触线总长度长、综合曲率半径大、接触应力小、啮合润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。由于平面二次包络蜗杆传动具有上述优点，因此，自该传动诞生以来，很快在全国各行各业中被推广，现已大量应用于冶金设备，并在造船、机械、建筑、化工等各行业中。

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