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泰国的战略位置提供了---的机遇

泰国的战略位置优势以及东盟经济共同体aec的建立为跨境贸易提供了-和赢取---利润的机会。根据泰国银行的数据，截至2015年底，泰国的边境贸易额达到120亿泰铢3.54 亿美元，比2014年增长了30％。除了跨境贸易的增加外，在范围内，---是在亚太地区，物流发展还有另一个---的趋势。根据第三方物流研究数据显示或称3pl，2014年亚太地区第三方物流的使用量约为24 万亿泰铢6,890 亿美元，比过去五年---增长了 16.3％。在泰国，3pl 的价值为 5680 亿泰铢(160 亿美元)，占 2014 年 gdp 的 6%，同比增长约 5%。在保持稳定增长的同时，物流领域还有额外的投资空间，---是对那些想要利用第三方物流发展的---。

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物流活动是物流基本功能的实施与管理过程，主要是企业物流运输活动，那么怎么分析物流运输活动呢？企业采购物流运输活动主要是开始于生产企业生产活动的开始，企业采购物流所研究的主要有问题包括企业生产的供应网络、供应方式和零库存问题等。企业竞争的关键在于如何比较大限度地降低企业供应物流运输活动过程的成本，可以认为这是企业物流运输活动中比较难的一个地方，因此，企业采购物流运输活动对于企业的发展来说是十分重要的。

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哪些二手车可以出口？

二手乘用车、商用车辆及挂车均可出口。其中：乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。包括客车、半挂牵引车、货车。挂车是指就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和或货物，也可以用于特殊用途。

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物流运输管理体制

物流运输也逐步进入个人用户市场，物流运输中管理是非常注重的，下面泰国物流专线为大家详细讲解物流运输管理体制。物流运输管理体制是物流运输公司的---，因为物流运输管理所包含的内容是非常多的，主要包括：货物仓储，货物包装，物流运输，货物装卸搬运，货物流通加工以及物流运输信息管理等等，这些都是物流运输管理需要涵盖的内容，而这些内容也是包含了物流运输活动从头到尾的一个活动轨迹，所以物流运输管理是非常重要的。

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物流系统的组织形式

1、以货主为---，组织铁路、海运运输，即由生产企业和商业企业承担物流供应责任。

2、以铁路、海运为---，组织货源，安排运输，即生产企业和商业企业将干线运输外包给 运输部门。

3、以第三方货运代理为---，组织货源，安排全程运输，实施全程“一站式”服 务。

在整个物流过程中，货主和承运人都必须存在。由于他们的优势不同，他们处于不同的 位置。托运人的优势是他们有真正的货物来源，而承运人有装备有后勤的运输工具。货运代 理作为第三方，可以为托运人与承运人之间的沟通提供各种服务。他们履行各自的职责，发 挥各自的能力，共同完成一个物流过程。

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集装箱码头中转是如何操作

一程船卸船：国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息，中转业务员在收到代理的工作联系单后，应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过14天还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船转运。

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集装箱码头中转操作

中转箱跨区拖运：如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同---头，则在卸船后，该中转箱必须跨区拖运。拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联)，附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接，检查口文员自留动态表一联，附在出场报表上交费收部门，其余交司机。在拖进地码头，检查口业务员和司机办理设备交接，同时收下两联动态表，一联交中转业务员，另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。

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逆向物流运输的特点

逆向物流运输是近几年才发展起来的，一开始的时候采用逆向物流运输的企业并不是很多，并且运输的货物的数量比较的少，但是种类又非常的多，流动性也比较的小，所以逆向物流运输想要-的发展，只能不断的进行收集然后运输，如果是废旧的货物需要进行运输的话，那么就需要---行加工，然后加工完成之后才能进行逆向物流运输，这样才能完成逆向物流运输工作。回收的货物基本上都是有破损的，并且都是混装的，所以就货物的分类就需要花费很多的时间，人力以及精力去进行这项工作，所以逆向物流运输具有混杂性。一般来说，逆向物流运输发生的地点、时间以及数量都是不可以预测的，并且废旧货物的种类有很多，所涉及的行业也非常的多，所以无论是生产领域，还是消费领域，还是流通领域都会产生废旧货物，所以逆向物流运输具有分散性。由于逆向物流运输的货物种类比较分散，所以在进行逆向物流运输的时候比较难以控制，所以很多企业不愿意进行逆向物流运输的工作。