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隔声屏障声学性能

现场测量降噪指标：根据环境影响报告书，安装隔声屏障后本项目沿线敏感点噪声值下降10db(a)以上。

隔声屏障结构材料声学性能：实验室平均隔声量应***35db，吸声屏的吸声系数在实验室测量条件下，中心频率为125-4000hz的吸声系数均应大于0.5，平均吸声系数应大于0.82。

隔声屏障声学性能的评价与测量方法

1)隔声屏障降噪效果用63—4000hz的倍频带或50一10000hz的1／3倍频带的插入损失来评价。

2)隔声屏障吸声材料的吸声性能采用125—4000hz的倍频带或50—5000hz的1／3倍频带的吸声系数来评价。

3)隔声屏障的隔音性能采用125—4000hz的倍频带或100—5000hz的1／3频带传声损失来评价。

4)测量用的声级计应付符合国际gb3785规定i或i i声级计要求。

声屏障立柱四项加工规范

声屏障立柱构件均采用q235钢，所有材料的化学成分及其力学性能均符合现行《碳素结构钢》gb700-1988)及相关标准的规定。其中h型钢应符合《热轧钢h型钢和部分t型钢》gb/t11263-1998的规定

2.声屏障钢立柱结构制造加工应接设计要求进行。除应符合设计要求外，其和精度还应符合现行标准《钢结构工程施工验收规范》及有关现行标准、规范的规定。

3.焊接方法、材料、工艺及焊接评定应分别符合设计要求及有关现行标准《钢结构构件工程施工及验收规范》等有关标准、规范的规定

4、钢立柱结构及各零部件均采用氟碳漆防腐，钢立柱的漆层厚度不低于100um;、、试验方法及检验应严格按照现行的gb-2694-81执行；其余应符合现行标准、规范。

公路声屏障的装置高度

1.公路两侧有居民区：路过居民小区的声屏障普通装置3米的就能够，由于普通路过小区的高速公路都间隔小区较远，而且城市小区的门窗隔声效果也较好，所以装置的高度不需求太高。

　　2.公路两侧是村庄：高速公路路过村庄要看公路间隔村庄的间隔，假如有和高速公路平行的居民楼，声屏障的高度要恰当需求增加，然后顶部运用内折弯设计，这样---能够降低噪声对四周村庄的影响，普通装置高度在3米-4米。

　　3.公路两侧有需求遮挡的工厂：公路两侧假如有化工厂和其他有污染的场所，声屏障的高度设计不要---3.5米，这样的高度就能够完整遮挡住乘客的视野了。假如有污染物扩散的中央，声屏障的高度就要增加，普通在4米左右，公路声屏障能够避免---颗粒等进入高速公路，给行驶人形成影响。