河源国道热熔标线涂料批发-「在线咨询」

热熔标线涂料受潮对标线施工的影响

     广州午后突降暴雨，市区多处水浸-。全市进入看海模式。广州全市均发布暴雨预警，其中番禺发布暴雨红色预警，中心城区发布暴雨橙色预警。白云区沙太北路录得小时降水97.8毫米。热熔标线涂料是现在我国应用较为广泛的道路标线涂料，是60年代后期在上逐渐得到推广使用的一种马路安全标线涂料。短时大量强降水给城市排水带来了-的压力，广州市区-水浸，市民纷纷涉水出行。

     雨季或者潮湿天气需要做好热熔标线涂料的防潮工作，如果热熔标线涂料受潮有可能会对之后的标线施工带来-影响，直接影响到标线。下面由热熔标线涂料厂家路虎交通为大家分析一下涂料受潮后对标线施工和外观带来的影响。一般来说如果标线涂料受潮后，热熔涂料在热熔釜加热过程中会产生大量的水蒸气，导致标线产品大量的气泡。如果气泡上浮过程中标线已经固化干燥，气泡就在标线的内部，对标线的外观不会产品影响，只是气泡太多一定程度上会影响标线的使用寿命，如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便成气泡状，会产生孔洞，影响标线美观。短时大量强降水给城市排水带来了-的压力，广州市区-水浸，市民纷纷涉水出行。 黄色的热熔标线涂料受潮会导致标线变色、发黑、发暗。所以热熔标线涂料贮存时要做好防雨防潮的工作。

热熔标线涂料产生气泡的原因及解决方法

一、热熔标线涂料产生气泡的原因有：

1空气受热膨胀往上顶。

2潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。

3底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡。

4根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密，多孔，当热涂料敷在上面时，里面的空气受热膨胀，产生气泡。

二、、热熔标线涂料产生气泡的解决方案：

1调节涂料的料温，让气泡顶出膜面。

2切实保持在路面和底油都充分干燥的情况下施划标线。

3由于路面状况引起的气泡，可以通过在烧料时添加千分之一左右的大豆油用来调节料的流平性，只能在一定程度上减少气泡，但会降低标线的抗压强度。  

突起型热熔标线涂料,又称雨夜标线。它是由热塑性树脂、改性橡胶、颜填料、特种助剂等材料组成。通常用于-级公路转弯及外侧边缘线,国道边线及中黄线,减速标线,桥梁,隧道,城市道路的弯道,十字路口,工厂和校园门口等等。

突起型热熔标线涂料特点如下:

1可视性高。不管是在白天还是黑夜,突起型标线涂料都有鲜明,均匀,清晰,足够的可视认性。

2速干性。突起型热熔涂料和热塑性标线涂料一样涂覆撒布玻璃珠后,不管天气好与坏,在短时间内具有速干性。

3耐磨性好。突起型热熔涂料有-的耐磨性,远-过了-。使用-。

4标线涂膜和路面之间有很强的附着力,不易剥落,断裂,与路面附着-,涂膜不会因车辆-,侧滑和制动而很快剥落。

热熔标线涂料具备有以下的特点：

1防滑性：内含防滑助剂，使涂料保持-的流平性，又具有较好的防滑性能，大限度的-行车安全。

2反光性：内含足量的折射率稳定的高玻璃微珠，并根据玻璃微珠沉降速率科学选用由不同颗粒配比的混合型玻璃微珠，-新旧标线保持-的反光效果。