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诺德强冷风扇厂家小编给大家介绍一下为什么齿轮减速机多数是斜齿的

齿轮是减速机的重要组成部分，发挥着重要作用。而大多数齿轮减速机使用的都是斜齿，这是为什么呢？

1、斜齿轮重合度大，同时进入啮合的齿数多。减少冲击和噪声，使传动平稳，并能承受高速重载。

2、加工过程中，避免产生根切的齿数小。相应的齿轮个头要小，所以在传动副传动比相同的情况下，采用斜齿轮的齿轮减速机体积要小。

诺德制动器厂家小编给大家介绍行星减速机齿轮轴轴断裂的原因

行星减速机广泛应用于工业设备领域，它的工作性能具有高度整合性，因此受到了众多用户的-。但是在使用过程中必须要注意对其进行维护，因为其在长时间运行中，会出现一些耐磨耗和其他原因引起的故障。行星减速机常见的一个故障就是齿轮轴断裂，下面，我们来看看引起齿轮轴断裂的原因有哪些。在行星减速机由齿轮轴的受力分析可知，齿轮轴运行中承受较大的扭矩和弯矩，扭矩产生剪应力，弯矩在轴上产生正应力，这些应力在轴运行中不断变化，属于对称循环交变应力，同时还有附加动负荷，如果遇到振动、负载过大、突然起动和制动及多次重负荷冲击时，轴容易产生裂纹而断裂。

诺德刹车片厂家小编给大家介绍伺服减速机为什么漏油

1、轴封结构设计不切实际。早期的伺服减速机主要采用油槽和毛毡环式轴封结构，并且毛毡在组装过程中因压缩而变形，并且密封接合面之间的间隙。如果轴颈与密封件的接触不理想，则由于毛毡补偿非常低，密封将很快失效。机油槽有一个回油孔，但很容易堵塞并且很难获得回油效果。

2、伺服减速机的内部和外部间压力差：在我们使用减速器的时候，因为运动会出现摩擦-还有环境温度影响，伺服减速机温度会不断升高。假如大家没有正确的运用，通风孔就会堵塞，因此机器内部压力就会逐渐的升高。机器内部温度也会随之变高，与外界压力差如果越大，油就会可能泄漏。

直流诺德电机具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能.那么大家知道直流电机的控制原理是什么吗？下面给大家简单介绍一下吧！

控制原理

要让电机转动起来，首先控制部就必须根据hall-sensor感应到的电机转子目前所在位置，然后依照定子绕线决定开启或关闭换流器(inverter-率晶体管的顺序，使电流依序流经电机线圈产生顺向或逆向旋转磁场，并与转子的磁铁相互作用，如此就能使电机顺时/逆时转动。当电机转子转动到hall-sensor感应出另一组信号的位置时，控制部又再开启下一组功率晶体管，如此循环电机就可以依同一方向继续转动直到控制部决定要电机转子停止则关闭功率晶体管或只开下臂功率晶体管；要电机转子反向则功率晶体管开启顺序相反。