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芜湖自动道闸生产厂家常用解决方案「在线咨询」

发布者:安徽道成智能交通工程有限公司  时间:2021-11-12 







道闸安装位置:易显眼处,闸杆面朝外路口,道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。??停车场道闸-带显示屏提示,可选配带杆灯,杆灯能-的闪烁,箭头指示实时提醒司机能否通行,更能体现人性化的一面,款式外观设计新颖 。


产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请人员操作。栅栏道闸采用一体化机芯蜗轮蜗杆,大大减少了内部零件数量,大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。道闸根据闸杆的不同分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸;道闸根据起落速度的不同分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸;道闸根据安装方向的不同分为:左向道闸、右向道闸。


道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80mm长ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下-即可。道闸根据闸杆的不同分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸;道闸根据起落速度的不同分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸;道闸根据安装方向的不同分为:左向道闸、右向道闸。自动道闸主要结构:一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心-加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体-性与批量品质的一致性。


道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220v电源即可工作。提供本机的电源必须加装***15a漏电断电器。智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有rs485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。自动道闸主要结构:一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心-加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体-性与批量品质的一致性。



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