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定期检修的特点是“定期检查、按需修理”。当设备工作了一定时间之后，必须按规定的项目对设备进行保养和检查。当发现某些部分不符合技术要求时，就应进行修理或更换，使之恢复-的技术状态。若无损坏则不修理。定期检修按其工作范围角广度和-又可分为大修、中修和小修三种。定期检修通常由专门的机修人员执行。

按工作性质修理可分为维护性修理和改进性修理两种。当机械某一部分不能再继续采用保养的办法来保持其正常运转或因事故对设备造成了破坏而进行的修理叫维护修理。只有当零件的磨损或破坏经修理后，仍能保持设备的原始工作特性，才能进行维护修理。改进性修理指的是矿山根据自己的特点和经验对矿山设备进行改进，如设计上的改变，或者以更合适的零件替换原有的零件，或改进结构、材料等。它是通过对设备的改进来提高设备的性能或减少保养维修的工作量，达到降低生产费用或提高安全性的目的。修理工作通常由机修人员执行，有时要送到专门的修造厂去进行。

现在很多城市都有旧城改造政策，-改造工作都在-的进行中。而扒渣机能够-地帮助我们进行-改造工作，但是有时候施工作业时会遇到转向缓慢问题，为什么？如何解决？

　　1、当扒机出现转向缓慢情况时，有时候是因为液压转向系统存在渗漏现象导致的。因为当扒机出现液压油损失较大时，系统压力将会下降，导致转向缸及马达的运动不平稳，后致使转向迟缓无力，-时甚至会出现无法转向，碰上此类情况则视为渗漏故障。

解决方法：针对这种液压系统渗漏问题，我们需要检查各个密封件，要查看密封件是否有磨损问题；

　　2、除了密封问题外，零件老化、油管接头出问题、接口缝隙问题都会导致扒机转向缓慢。

解决方法：我们还要看密封件是否出现老化现象，油管接头是否无法匹配，是否出现接口缝隙，密封不当，或油管导致油液渗漏等等问题，此时应及时进行维修。

　　3、空气也会-影响液压油的净度，所以我们要防止液压系统中有空气。

解决方法：平时要多多检查液压系统是否有多余空气，措施例如：启动发动机，边转动转向盘观察油箱，若油箱内冒出了气泡，则表示空气已进入液压系统。

　　4、除了渗漏原因导致扒机转向缓慢外，液压油的质和量也会直接影响转向系统，当液压油过少时，当液压油不干净或油箱内有异物时，都使内泄漏增加，从而引起转向迟缓。

解决方法：我们需要购买-厂家生产的液压油，这样才能-液压油的纯度与净度，达到保质保量。

　　5、若转向泵内漏-，也可造成设备转向迟缓。引起转向泵内泄漏的一个重要原因是，泵的转子和叶片的侧面与侧板端面之间的间隙过大。

解决方法：在转向缸、中央回转接头和转向器性能均完好的情况下，换装一台新泵做对比试验；如换装后转向性能-，则证明故障是出在转向泵上，应更换新泵。

　　如果扒渣机在施工作业过程中遇见以上情况，肯定会出现扒机转向缓慢问题，从而拖慢施工进度。

 选择设备必须考虑其工作条件，比如岩石的物理机械性质，巷道断面的参数，运输巷道的和坡度以及运输距离等。虽然一般巷道的断面尺寸是根据选用的设备确定的，但是，实际工作中，地质条件或矿井的提升能力往往-大型设备的选用。这时应根据现有条件，以-经济效果佳的原则来选择设备，即要对各种可能的设备的生产能力、-性、使用率、维修保养费用及工人对一项新技术的熟练程度等进行综合比较，择其者而用之。选择装运卸联合设备或者运输设备时，应使设备的实际运程尽落在经济运距内。在选择凿岩设备时，既要满足工作面的凿岩要求，也要考虑与其配套的装、运设备的生产能力，使整个生产循环时间分配适当，同时应尽可能提高设备的实际作业率。

  在选择设备时，既要考虑设备的统一性，尽量减少设备种类，做到一机多用，便于管理、维修和提高经济性，也要注意设备的特性，不能-设备，例如，使用铲运机代替装载机长时间地向汽车装载〔或将坑内自卸汽车用于地面拖运一般的货物等，这些作法都是不好的。

  在选择设备时，必须考虑安全生产和环境保护问题。例如，柴油机的废气排放特性，空气消耗量和通风要求，净化装置的种类和效率、工作区域内通风系统对设备的影响等都必须认真地加以考虑。-在任何时候、任何情况下、坑内空气的污染要低于规定的安全卫生标准。对干有易憋、气体的矿山，应采用防火、防爆设备。