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L-Z非独立车用制冷机组冷藏效果好 汉雪制冷机组厂家
制冷系统吸气温度低
1、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。
2、制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过-减小。即使关小膨胀阀也无--。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
手动除霜很有用
冷机会定期自动除霜，但间隔期间，选择手动除霜很有用：
1.装卸货物如果时间太长，启动机组15分钟后，建议手动除霜一次。
2.感觉制冷效果差，建议手动除霜。
定期保养
为了-机组能持续正常运转，请按照冷藏机组要求定期对您的机组进行保养。冷藏车制冷机组使用注意事项：随着温度升高，制冷机组使用频繁，一些注意事项提醒各位朋友。
小型制冷机：非独立式机组
非独立式机组，通过字面上的理解大家也能猜出非独立机组的一些结构，非独立式机组本身没有动力，制冷的压缩机由车辆的发动机驱动。非独立机组的制冷功率普遍较小，一般应用在小型的冷藏车上。
由于压缩机需要由发动机驱动，所以在行驶时制冷机会对车辆的动力有一定的影响。非独立式制冷机组主要应用在mpv、van、轻卡这样的小型冷藏车。受制于车辆空间狭小的-，而且这些车辆从事的是多半是短途冷藏运输，所以采用非独立机组制冷方案比较合适。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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