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新型路缘石可排出路面层内部水,且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能。路面结构层以及面层与-界面的水不能顺畅排出路面结构,是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项技术,设计了一种新型混凝土路缘石。整平基础并---新型路缘石缺口处的平整,宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。安放新型路缘石,普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下,有孔涵的侧面紧贴立缘石。
路边石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;路边石接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。对于地下水位较浅或采用透水-的水泥混凝土路面,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于面层与-间的界面水的排出。普通路沿石,---的造型,让车辆难以爬到路肩暂时停放一下,s型路沿石的设计完全颠覆了普通路沿石的形象,流线形线条设计,可以让小汽车轻轻松松的爬到路肩上。
路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。浇筑细石混凝土基础,安放道路立缘石,立缘石为常用普通混凝土预制。对于只设置平缘石的道路,浇筑细石混凝土基础时,应整平基础的立面。现有路缘石通常有两种形式,一种为普通混凝土预制,一种为石材加工,它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土,也为不透水材料。
在雨水井井筒相应部位开孔洞,孔洞的数量及尺寸同新型路缘石的孔涵;雨水井井筒的孔洞应由外向内向下倾斜,孔洞上沿倾斜角度不宜小于5°,下沿倾斜角度不宜小于15°。路边石侧平石应---尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时---线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。沥青路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体结构,长、宽、厚分别为75cm×35cm×12.5cm,上层为厚6.5cm普通混凝土。
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