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 风量是拿来衡量排热风扇散热能力很重要的技术指标。风量指的是散热风扇一分钟排出来或纳入的空气总体积，通常用cfm(立方英尺一分钟)来是风量单位。风量越大,散热风扇的排热能力越高,一样风量的情况下,排热效果还跟风的流通形式相关。

 散热风扇进入到不稳定工况区运行，叶轮内将产生一个到数个旋转失速区。叶片每经过一次失速区就会受到一次激振力的作用，从而可使叶片产生共振。

 此时，叶片的动应力增加，可能致使叶片断裂，所以从叶轮之外的参考系来看，失速区还是沿着叶轮旋转方向转动，造成了旋转失速的机理，旋转失速在叶轮产生的压力波动是激励转子发生异常振动的激励力，激励力的大小与气体分子量的大小有关，他们是成正比关系，分子量越大，激励力也就越大。在运作流程中发觉风机有异常声、电机--、外壳带电、开关跳闸、无法启动等现象，应该马上停机检查。

从散热风扇工作形式来看，散热风扇的控制方式有3种：

一是适用于大型车辆和重型车辆的机械驱动控制方式；

二是与发动机ecu无关、环境参数独自监控的自控电动控制方式；

三是综合发动机、空调、压缩机、车速等多种参数信息的综合型智能控制方式。

前者主要是利用机械传动原理。或用发动机曲轴直接带动，或由发动机皮带带动散热风扇；后两者才体现了真正-的发动机散热风扇控制技术。梅州耐高温直流风机