三明锚具经销商-「建泰」
碳纤维增强塑料(cfrp)筋在桥梁工程中的应用研究日趋成熟,但由于cfrp筋是一种横观各向同性材料,其抗剪强度较低,使得锚固问题成为cfrp筋在应用中遇到的困难,因此必须研制适应cfrp筋的锚固系统。
粘结试件的---荷载均随锚固长度的增加而增加。对于发生滑移破坏的普通粘结试件,锚固长度每增加25 mm,其---荷载平均增量为32.87 kn;而对于发生拉断破坏的普通粘结试件,---荷载由材料的强度决定。对于发生滑移破坏的预张拉粘结试件,其---荷载增量与普通粘结式锚具的---荷载增量近似相等。
以期部分抵消张拉荷载,从而提高锚固性能。试验结果分析1破坏形式试验表明:对于单根cfrp筋粘结式锚具,其典型的破坏形式有滑移破坏图1 粘结式锚具的破坏形式以及拉断破坏2种,其中以充分发挥了材料的抗拉强度的拉断破坏为理想破坏形式
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